Versiune Tipăribilă
Trimite adr. prin mail
Schema după care este organizată reţeaua principală de trafic este una de tip radial, cu 4 direcţii principale (DN19A- spre Petea, Ungaria; DN19A – spre Cluj-Napoca; DN19 – spre Oradea, Carei; DN19 – spre Baia Mare).
Studiul prezintă într-o primă fază 3 planuri care descriu situaţia existentă după criterii caracteristice :
1. Categorii de importanţă – este marcată ierarhia străzilor (principale, secundare);
2. Încărcări de trafic şi situaţia traficului de tranzit, precum şi traseul traficului de tranzit greu
3. Dimensiuni – clasifică străzile după dimensiunile profilelor transversale;
Prin suprapunerea acestor planuri rezultă o imagine a conflictelor, atît la nivel de schemă, la funcţionarea acesteia, cît şi în legătură cu zonele traversate. O parte a acestora se vor diminua odată cu construirea drumului expres şi a centurii ocolitoare, iar altele vor persista. Aceste concluzii sunt marcate în planul Conflicte :
Numărul redus de traversări ale Someşului şi ale căii ferate, precum şi organizarea şi starea necorespunzătoare, le accentuează acestora caracterul de barieră.
Raportul inadecvat între gradul de încărcare şi profilul transversal duce la suprasolicitare (1) sau la subutilizare (2 – stradă de importanţă redusă, fără trafic de tranzit dar cu profil supradimensionat);
Întreruperea unor legături importante pentru reţeaua de trafic şi devierea traficului duce la suprasolicitarea unor legături şi intersecţii (3,4);
Prezenţa traficului greu în zone rezidenţiale sau zone de agrement are efecte poluante (noxe, zgomot) şi constituie un factor de risc pentru pietoni (1).
Traseul sinuos, cu unghiuri necorespunzătoare şi suprapunerea traficului autoturismelor, a vehicolelor grele şi a transportului în comun creează blocaje şi suprasolicitări (4).
Traversarea la nivel, inadecvată a liniilor de cale ferată duce la pericole de accidente şi incomodarea desfăşurării traficului.
Nivelul scăzut de modernizare al spaţiilor stradale afectează calitatea funcţională şi de imagine a unor zone întinse ale oraşului (9).
Rafale răzleţe
