Versiune Tipăribilă
Trimite adr. prin mailLista de mai jos conţine o serie de întrebări adresate primăriei.
Vă rugăm să precizaţi numele şi adresa corectă de e-mail, pentru că pe această adresă vi se va răspunde.
Bogdan Parau - Satu Mare, Romania
05-Sep-2006
Intru saptamanal pe aceasta pagina si de fiecare data gasesc noi raspunsuri, surprinzatoare, date de catre administratia locala, sau de catre primar, unor intrebari cat se poate de punctuale.
Citez:
"Proiectarea lucrărilor şi elaborarea documentaţiilor de licitaţie este mult în urma programului nostru iniţial, ca urmare nu toate lucrările prevăzute pentru acest an se vor şi începe. De altfel, nici reparaţia simultană a mai multor străzi nu este posibilă în zona centrală. Din păcate, constatăm că majoritatea şoferilor acceptă foarte greu deranjul obligatoriu cauzat de reparaţia străzilor, aşa că în zona centrală rămâne pentru acest an doar Bdul. Transilvania şi strada Mircea cel Bătrân.
În funcţie de ritmul proiectelor şi al realizării lucrărilor planificate, celelalte străzi vor intra în program în anul 2007 sau 2008."
Din acest raspuns am inteles ca strazile satmarene nu pot fi reparate (modernizate) din cauza soferilor... Interesanta constatare ...
Si acum stau si ma intreb de ce este atat de greu sa accepti propria incompetenta (din Cv-ul domnului primar am remarcat ca din 1996 face parte din administratia orasului, viceprimar sau de 2 ani primar... banuiesc ca nici la consiliu local nu exista schimbari majore de personal... )
Cu stima,
Bogdan Parau
Stimate Domnule Parau,
Din aprecierile Dvs. rezultă că puteam fi, noi, cei din administraţia locală, primar şi angajaţi, foarte buni şi competenţi, dacă nu ne încărcam cu atâtea lucrări, şi puteam "raporta" în fiecare moment că suntem la zi cu toate lucrările planificate.
În loc de aceasta, s-a iniţiat un program de reabilitări şi investiţii în străzi care presupune în medie de 6-8-ori mai multe lucrări decît media celor trei mandate anterioare. Pentru acest volum de lucrări dispunem de doi ingineri drumari, (mai mulţi nu putem angaja din cauza legislaţiei şi a sistemului de salarizare neatractiv), în oraş există doi ingineri proiectanţi în drumuri care ar trebui să facă documentaţiile necesare la aceste lucrări şi există un trafic pe structura stradală a municipiului care resimte orice intervenţie la închiderea unor străzi. Nu se pot închide simultan, de exemplu, străzile Transilvania, Mircea cel Bătrân, Decebal şi Micu Klein !
La aceasta se mai adaugă şi "surprizele" inevitabile care apar la desfacerea fiecărei străzi (lipsă legături la canalizare , lipsă guri de scurgere, intervenţii mai vechi la fundaţii care trebuie refăcute, branşamente de gaze naturale sau electrice realizate la alte cote decât în documentaţie, etc.), care încetinesc lucrările.
Consiliul local al municipiului Satu Mare a aprobat un program de reabilitări pe o durată de patru ani, care , în linii mari se va şi realiza, chiar dacă în planurile anuale se operează permanent modificări.
Din această lună s-a angajat şi un laborator de specialitate independent pentru a efectua analizele asfalturilor turnate, şi sperăm că în curând o să avem şi un "diriginte de şantier" independent în contract cu Prămăria.
Dar realizarea tuturor acestor lucrări necesită obligatoriu şi o colaborare, sau măcar o acceptare şi răbdare din partea locuitorilor. Altfel, de ce să le mai facem ?
Credeţi-ne, este mult mai uşor să nu facem !
Citez:
"Proiectarea lucrărilor şi elaborarea documentaţiilor de licitaţie este mult în urma programului nostru iniţial, ca urmare nu toate lucrările prevăzute pentru acest an se vor şi începe. De altfel, nici reparaţia simultană a mai multor străzi nu este posibilă în zona centrală. Din păcate, constatăm că majoritatea şoferilor acceptă foarte greu deranjul obligatoriu cauzat de reparaţia străzilor, aşa că în zona centrală rămâne pentru acest an doar Bdul. Transilvania şi strada Mircea cel Bătrân.
În funcţie de ritmul proiectelor şi al realizării lucrărilor planificate, celelalte străzi vor intra în program în anul 2007 sau 2008."
Din acest raspuns am inteles ca strazile satmarene nu pot fi reparate (modernizate) din cauza soferilor... Interesanta constatare ...
Si acum stau si ma intreb de ce este atat de greu sa accepti propria incompetenta (din Cv-ul domnului primar am remarcat ca din 1996 face parte din administratia orasului, viceprimar sau de 2 ani primar... banuiesc ca nici la consiliu local nu exista schimbari majore de personal... )
Cu stima,
Bogdan Parau
Stimate Domnule Parau,
Din aprecierile Dvs. rezultă că puteam fi, noi, cei din administraţia locală, primar şi angajaţi, foarte buni şi competenţi, dacă nu ne încărcam cu atâtea lucrări, şi puteam "raporta" în fiecare moment că suntem la zi cu toate lucrările planificate.
În loc de aceasta, s-a iniţiat un program de reabilitări şi investiţii în străzi care presupune în medie de 6-8-ori mai multe lucrări decît media celor trei mandate anterioare. Pentru acest volum de lucrări dispunem de doi ingineri drumari, (mai mulţi nu putem angaja din cauza legislaţiei şi a sistemului de salarizare neatractiv), în oraş există doi ingineri proiectanţi în drumuri care ar trebui să facă documentaţiile necesare la aceste lucrări şi există un trafic pe structura stradală a municipiului care resimte orice intervenţie la închiderea unor străzi. Nu se pot închide simultan, de exemplu, străzile Transilvania, Mircea cel Bătrân, Decebal şi Micu Klein !
La aceasta se mai adaugă şi "surprizele" inevitabile care apar la desfacerea fiecărei străzi (lipsă legături la canalizare , lipsă guri de scurgere, intervenţii mai vechi la fundaţii care trebuie refăcute, branşamente de gaze naturale sau electrice realizate la alte cote decât în documentaţie, etc.), care încetinesc lucrările.
Consiliul local al municipiului Satu Mare a aprobat un program de reabilitări pe o durată de patru ani, care , în linii mari se va şi realiza, chiar dacă în planurile anuale se operează permanent modificări.
Din această lună s-a angajat şi un laborator de specialitate independent pentru a efectua analizele asfalturilor turnate, şi sperăm că în curând o să avem şi un "diriginte de şantier" independent în contract cu Prămăria.
Dar realizarea tuturor acestor lucrări necesită obligatoriu şi o colaborare, sau măcar o acceptare şi răbdare din partea locuitorilor. Altfel, de ce să le mai facem ?
Credeţi-ne, este mult mai uşor să nu facem !
Înnorat
