Un Casteu constant si un Peterhansel care se distanţeaza in clasamentul general

Un Casteu constant si un Peterhansel care se distanţeaza in clasamentul general

Si in a doua etapa din Romania am avut parte de schimbari atat in ceea ce priveste traseul cat si clasamentul. Ploaia si-a spus cuvantul in speciala de dimineata transformand traseul intr-un adevarat iad, mai ales pentru camione. Astfel, organizatorii au fost fortati sa scurteze pentru a doua oara traseul pe a doua speciala a zilei.

In conditiile dificile de pe traseu trebuia sa fi cat mai prudent posibil, mai ales daca concurai pe motocicleta, toti pilotii fiind marcati de abandonul lui Marc Coma din ziua precedenta. In consecinta, liderul David Casteu a preferat sa mearga intr-un ritm care sa ii consolideze pozitia. Astfel, fostul pilot de enduro Jaroslav Katrinak (KTM) a putut castiga ambele probe speciale ale zilei. Slovacul a recuperat 1’40” lider si a urcat pe locul 3 in clasamentul general fiind la 2’32” in spatele lui Casteu (care a terminat ziua pe locul 3) si la doar 6” distanta de chilianul Francisco Lopez (KTM). Ocupantul locului 2 in etapa de astazi, Cyril Despres (KTM) continua sa urce in clasament, desi in acest moment se afla pe locul 10 la general si are de recuperat 13’52” fata de locul 1. Aceasta etapa a fost marcata si de retragerea (din motive personale), lui David Fretigne.

La categoria Quad unul din cele mai interesante momente a fost cel oferit de cehul Josef Machacek (Yamaha) care s-a clasat al 7-lea in a doua proba speciala. Totusi, evenimentul zilei poate fi considerat lupta pentru locul 1 la general care s-a dat astazi intre Hubert Deltrieu (Polaris) si Razvan Irimescu (Polaris), timisoreanul aflandu-se la doar 23 de secunde in spatele francezului. Slovacul Martin Antal (Polaris) locul 3 in clasamentul general se afla deja la 30 de minute in spatele celor doi.

In ceea ce priveste categoria auto ziua a fost marcata, in prima speciala, de ghinionul lui Carlos Sainz (VW). Pentru ca i s-a rupt schimbatorul de viteze, spaniolul a pierdut mai mult de opt minute si coechipierul sau sud-africanul Giniel de Villiers a castigat proba. In ciuda locului 1 ocupat de Matador in cea de a doua proba, castigatorul etapei a fost Stephane Peterhansel (Mitsubishi). Echilibrat si rapid, asa cum ne-a obisnuit, fostul motociclist a profitat pe acest traseu dficil si alunecos de experienta acumulata pe 2 roti ca pilot de enduro si s-a distanta in clasamentul general la 2’09” de Dieter Depping (VW). Germanul a reusit sa ii impiedice pe cei de la Mitsubishi sa ocupe podimul clasamentului general, Luc Alphand aflandu-se pe 3 si Nani Roma pe 4. Singura dezamgire pentru Mitsubishi a fost abandonul Pajero-ului diesel pilotat de Masuoka, japonezul retragandu-se din raliu pentru ca navigatorul Pascal Maimon si-a rupt glezna dupa ce a fost accidentat pe proba speciala de o alta masina.

Pentru camioane s-au luat in considerare doar cei 36 de km de pe a doua proba. Ales Loprais (Tatra) a castigat etapa la doar 11” de Hans Stacey (MAN). Ziua de astazi nu a contact practic de loc in clasamentul general, unde olandezul este lider avand un avans de 13’35” fata de Wulfert Van Ginkel (GINAF) si 14’52” in fata lui Franz Echter (MAN).

Cine sunt concurentii romani de la Central Europe Rally (C.E.R.)

Categoria Moto:

Emanuel – Mani – Gyenes

Data nasterii: 03 martie 1984, Satu Mare
Numar de concurs: 32
Echipa de la C.E.R: Mol Dakar Team
Motocicleta: KTM 450 Meca System

Dupa ce a castigat doua editii ale Red Bull Romaniacs – categoria Experti -, dublul
campion national de enduro si endurocross isi contureaza un nume la nivel international in enduro si rally-raid. A reusit sa impresioneze prin clasarea pe locul 9 la categoria debutanti a Dakar 2007 si datorita medaliei de argint obtinuta in 2007 la International Six Days Enduro – Chile.

Palmares

Dakar – 2007, prima participare locul 9 la categoria debutanti, 46 in clasamentul general
International Six Days Enduro 2007 – medalie de argint, primul roman inscris in competitie
Red Bull Romaniacs – locul 1 Experti : 2005, 2006
Campion al Romaniei la Enduro – 2005, 2007
Campion al Romaniei la Endurocros – 2006,2007

mai multe info gasiti la: manigyenes.blogspot.com

Marcel Butuza

Data nasterii: 10.03.1965, Vima Mica, Maramures
Numar de concurs: 33
Echipa de la C.E.R: Vectra Racing Team
Motocicleta: KTM 690 Rally

In doritna de a se antrena pentru cea de a doua participare la Dakar, fostul pilot de motocros a reusit sa obtina in 2007 cea mai buna clasare a unui pilot roman in Campionatul Mondial de Rally-Raid. La finalul sezonului a ocupat pozitia a opta din clasamentul general. Este liderul Vectra Racing Team prima echipa romaneasca inscrisa la categoria moto a Dakar-ului; in cadrul acestei echipe trebuia sa ia startul in editia 2008 a raliului.

Palmares

Dakar - 2007 prima participare, abandon tehnic in ziua a 10?
Campionatul Mondial de Rally –Raid 2007 – locul 8 in clasamentul general
Campion national de enduro – 2003
Campion national de supermoto - 2005

Alexandru Garbacea

Data nasterii: 19 iulie 1983, Brasov
Numar de concurs: 34
Echipa de la C.E.R: Vectra Racing Team
Motocicleta: KTM 690 Rally

Fost component al lotului de juniori al Romaniei la rugby, Alex s-a urcat prima data pe o motocicleta de enduro in urma cu ... ani si a facut din ajungerea la Dakar cel mai important target al carierei. Din pacate dupa anularea editiei 2008 va fi nevoit sa astepte pana in ianuarie 2009, intre timp a devenit cel mai tanar pilot roman care a terminat o etapa a Campionatului Mondial de Rally-Raid datorita clasarii la 24 de ani pe locul 11 la clasa Productie a Raliului Faraonilor din 2007.

Palmares

Raliul Sardiniei 2007 – primul rally-raid
Raliul Faraonilor 2007 – locul 11 categoria Productie

Romeo Duicu

Data nasterii: 28 noiembrie 1975, Brasov
Numar de concurs: 73
Echipa de la C.E.R: Vectra Racing Team
Motocicleta: KTM 690 Rally

Romeo s-a apropiat foarte mult de enduro in urma cu cinci ani cand a si inceput sa cocheteze cu competitiile de gen din Romania, insa marea pasiune ramane rally-raid-ul. Dupa ce a terminat Red Bull Romaniacs, cea mai dura competitie enduro din lume, pilotul rasnovean si-a fixat un noutel: terminarea Dakar-ului. Trebuia sa debuteze in cel mai dur raliu al lumii cu ocazia editie 2008 a Dakar-ului.

Ioan Lutas

Data nasterii: 15.10.1968
Numar de concurs: 86
Echipa de la C.E.R: Team Dakar Romania
Motocicleta: KTM 525 EXC

Visul meu este sa conucrez in Dakar si cum aveam prilejul sa particip la un raliu in Romania in care iau startul cei mai buni piloti din lume nu puteam rata ocazia. Imi doresc foarte mult sa ajung la finis cu bine pentru ca desi Central Europe Rally este mai scurt vom avea parte de probe dificile.

Palmares
Campion national de Rally – Raid (moto) in 2007
Campion national de Rally-Raid categoria T2 (auto) in 2005

Categoria AUTO

Gabriel Nicolae

Data nasterii: 4 noiembrie 1970, Bucuresti
Numar de concurs: 257
Echipa de la C.E.R: Team Dakar Romania
Copilot: Liviu Stan
Masina: Mitsubishi L200

Ne-am pregatit sa mergem la Dakar 2008 asa ca era normal sa venim la Central Europe Rally. Speram sa terminam cu bine raliul pentru ca este un traseu solicitant mai ales partea din apropiere de Baia Mare unde avem de parcurs un traseu prin Apuseni. Este o onoare ca

Victor Fulicea

Numar de concurs: 279
Echipa de la C.E.R: Architectgroup Technoraid
Copilot: Dan Iancu
Masina: WILDCAT 200

Eugen Banciu

Numar de concurs: 286
Echipa de la C.E.R: Rally Raid UK
Copilot : Marius Vasai
Masina:Desert Warrior