Versiune Tipăribilă
Trimite adr. prin mailÎncheiat cu ocazia şedinţei extraordinare a Consiliului local al municipiului Satu Mare din data de 10.03.2005.
Lucrările şedinţei sunt conduse de dl. consilier Fogel Vasile.
Din totalul de 23 de consilieri sunt prezenţi 23 de consilieri.
Consiliul local a fost convocat conform prevederilor legale.
Dl Ilyes doreşte să aducă la cunoştinţa
consilierilor un eveniment ocazionat de o un moment foarte interesant
şi foarte fericit pentru oraşul Satu Mare. Doreşte să îl prezinte pe
dl. Sylvester Zsolt, un sătmărean stabilit aici de 18 ani, născut la
Baia Mare, în 1960, care de 25 de ani un împătimit al motociclismului,
un tehnician foarte bun în domeniul motociclismului, un organizator al
mai multor concursuri enduro ale României, Ungariei, Austriei şi chiar
al campionatului european pe care l-a organizat în 2004 la Baia Mare,
şi care face parte din prima echipă care a participat la cursa
Paris-Dakar. Dânsul a fost tehnicianul şi cel care a asigurat
motocicleta şi asistenţa tehnică necesară concurentului timişorean
Dunca Romeo. A considarat că îi onorează şi pe ei o astfel de
performanţă şi doreşte să îi acorde în numele consiliului local şi al
Primăriei o mică diplomă simbolică pentru că nu este vorba de vreun,
este vorba de o recunoaştere din partea lor a acestei performanţe, pe
care doreşte cu acordul consilierilor, deşi nu au avut posibilitatea să
se consulte dar crede că este în asentimentul lor să îi acorde această
diplomă de merit cu o mică plachetă cu anumite simboluri ale
municipiului Satu Mare şi doreşte să încheie mulţumindu-i şi
felicităndu-l încă o dată. Îi va da cuvântul şi vor prezenta între timp
şi câteva fotografii pe care le-a făcut dânsul pe acest traseu
extraordinar dar va şi prevala puţin câte ceva din ceea ce a discutat
cu dânsul şi anume poate şansa oraşului de a-l avea şi ca patricipant
nu numai ca tehnician la cursa de anul viitor care se va organiza în
2006.
Dl. Sylvester doreşte să mulţumească că i s-a dat şansa să ajungă aici. Este prima dată în viaţă când ajunge într-un loc atât de înalt. Doreşte să apeleze la mândria de sătmăreni. Toate imaginile sunt făcute de el în Spania unde s-au făcut 900 km în prima zi, pe autostradă şi toate pasarelele erau cu atâta lume pe ele. Una singură era goală dar era închisă pentru public. Este un eveniment acest Barcelona-Dakar extrem de mare , de bine mediatizat. La Barcelona au primit destule broşuri de la localităţi care ajutau, finanţau concurenţi. Este o mare moda mai nou ca un orăşel mai mic să-şi trimită un concurent la acest gen de concurs. S-au făcut cam 9000 km în 16 zile, asta ar însemna ca timp de 16 zile să se facă distanţa Satu Mare – Viena tur-retur în fiecare zi. Drumul s-a făcut prin savane, deşert, pietre şi foarte puţine drumuri asfaltate. Preferau să meargă pe lângă drum decât pe drum. Speră că faptul că este acolo şi că se va ţine minte că datorită clubului lor au reuşit să ajungă să fie cel mai puternic centru de motociclism off-road din România. Cei mai buni concurenţi, campioni mondiali sunt toţi din Satu Mare. Nu este el, sunt nişte băieţi mai tineri care ştiu să meargă în nişte concursuri de acest gen şi care în ultimii ani nu au putut fi bătuţi în România. Speră ca după acest mic eveniment şi consiliul să îi poată ajuta cel puţin moral pentru a organiza şi la Satu Mare concursuri. Au fost acolo 700 de concurenţi dintre care 260 de motociclişti. Aceştia au fost ghidaţi de 2000 de organizatori şi au fost cam 600 de oameni de asistenţă. Un om de asistenţă a trebuit să plătească 8000 de euro numai pentru a avea posibilitatea de a fi acolo plus alte taxe de maşină, şi altele. Au fost 18 avioane şi 7 elicoptere care tot timpul erau în jurul lor. Mândria s-a personală este că şi România a intrat în rândul acesta. au fost printre puţinii care pe steagul pe care l-au avut, n-a fost steagul firmei Egli sau altceva ci scria Romania, şi nimic altceva. Au fost şi accidentte, i-a lovit un camion. Totul pare foarte romantic dar la un moment dat te saturi.
Dl. Ilyes arată că se doreşte o colaborare pentru împlinirea acelui vis care înseamnă o participare sătmăreană la acel eveniment.
Dl. Fogel arată că, cu părere de rău trebuie să spună că dl. Dunca a fost foarte mediatizat şi mai puţin echipa care l-a ajutat să obţină acest rezultat.
Dl. Zaha doreşte să se introducă pe ordinea de zi punctul diverse.
Dl. Fogel arată că în şedinţă extraordinară nu prea se obişnuieste.
Se supune la vot această propunere. Cu 4 voturi împotrivă se aprobă această propunere.
Se trece la ordinea de zi.
Pct. 1 Proiect de hotărâre privind aprobarea finanţării programului de modernizare şi reparaţii străzi prin credit pe termen lung.
Comisia de buget propune contractarea a 700 miliarde lei pe o perioadă de graţie de 5 ani şi rambursarea în 15 ani de zile. Propune ca pe 2005 să fie creditate 180 miliarde lei.
Dl. Nits arată că trebuie să spună că în activitatea sa de consilier, prezentul proiect de hotărâre este de departe cu cea mai mare implicaţie asupra populaţiei. Acest program îl doresc să-l voteze astăzi ajunge de la bebeluşul din cărucior şi până la în vârstă om. Cunoscând starea străzilor şi a toruarelor şi posibilităţile financiare consideră că proiectul prezentat de primar este una radicală, îndrăzneaţă, benefică, program care necesită toată atenţia şi sprijnul lor. Doreşte din toată inima ca acest program să fie una cu succes maxim iar timpul până la începerea lui este unul foate scurt. Doreşte să atragă atenţia asupra unor probleme esenţiale pentru a evita o serie de greşeli care datorită grabei mari s-ar putea face. Pe de-o parte, aplicarea prezentului program va avea implicaţii psihologice. Toată lumea trebuie să ştie că programul se va derula pe 4 ani sau pe 5 ani, în ceea ce priveşte execuţia, iar în ceea ce priveşte rambursarea este vorba de 16 sau 15 ani. Nu vor fi rezolvate în timp scurt toate străzile şi trotuarele. Şi mai mult va fi nevoie şi de folosirea metodei neproductive cu umplerea găurilor. Din punct de vedere economic cheia succesului stă în managenentul programului. Părerea sa este că asta este cheia şi cel mai important factor din realizarea acestui program. Se cunoaşte de mai mult timp că Primăria duce mare lipsă de specialişti în domeniu, cei care sunt în număr foarte mic fac faţă cu greu la sarcinile actuale, de aceea este foarte necesar să fie din timp formată o echipă de management care să conducă derularea acestui program iar principalele atribuţii care ar trebui să le aibă acest management este corelarea tuturor lucrărilor din timp, cum ar fi proiectarea unde e cazul, lucrări edilitare, sursele financiare colaterale în caz că nu Primăria este finanţatorul. Orice lucrare colaterală uitată poate să compromită toată lucrarea pe porţiunea respectivă. aici trebuie să amintească programul ISPA care se va suprapune şi este important ca între cele 2 programe să existe o colaborare. La licitarea lucrării, licitaţia va trebui să impună criterii foarte severe şi exigente în ceea ce priveşte asigurarea calităţii lucrărilor, prin folosirea unor tehnologii moderne de lucrări de întreţinere, garanţii pe termen lung a lucrărilor executate, în timpul execuţiei o supraveghere a lucrărilor.
DL. Fogel îi cere dlui. Nits să fie mai scurt.
Dl. Nits arată că e ultima propoziţie care poate este mai lungă şi începe aşa: îţi cere scuze de la cei care ar putea să spună că a spus lucruri cunoscute că în mod normal aşa ar trebui să decurgă toate lucrările, dar din experienţa sa poate să spună că la noi încă foarte multe lucruri merg cu totul altfel. Cu toţii care vor vota acest program astăzi au obligaţia morală faţă de locuitorii acestiu oraş de a vota un program benefic pentru aceştia iar pe de altă parte cu acest vot încarcă bugetul viitor pe 15 ani şi din acest motiv nu este indiferent reuşita programului. Întrebarea cine trebuie să facă? este mult mai bine decât cine trebuia să facă?
Dl. Simon arată că această hotărâre se aprobă cu majoritate de 2/3 deci trebuie modificat în preambul astfel: art. 46 alin. 2. Este ultima dată cât sesizează acest lucru iar data următoare va face contestaţie pentru că această greşeală se repetă sistematic.
DL. Viman arată că în numele grupului PSD are împuternicire să afirme că susţin proiectul pentru necesitatea reparării străzilor. Susţin că este o măsură radicală dar, în acelaşi timp este o măsură extrem de necesară. Costă mai mult dacă se umblă cu jumătăţi de măsură. Atrage atenţia în legătură cu 2 lucruri. Unul: speră că suma nu va greva foarte mult bugetul şi va putea fi plătită şi în al doilea rând atrage atenţia că vor fi foarte atenţi în legătură cu modul de organizare la licitaţiilor şi cu calitate lucrărilor care se execută.
Dl. Ilyes arată că vrea să dea câteva explicaţii provind procedura folosirii acestor bani. Se încasează din impozitul pe autovehicole, sunt cca 30.000 autovehicole înregistrate. Impozitul încasat pe an este cca 12,5 miliarde lei. necesarul pe care l-a prezentat este de cca 750 miliarde lei pentru toate străzile de pământ şi reasfaltarea a cca 70% din suprafaţa oraşului, neincluzând aici alte lucrări conexe gen schimbări de reţele sau trotuare, alei, parcări în cartiere. Diferenţa între necesarul minim şi capacitatea financiară rezultată din impozite şi taxe este enormă. Este absolut corectă cererea cetăţeanului, plătesc impozit faceţi-mi străzile. Dar trebuie văzut din ce plăteşte la imopzit pentru ce ajunge. Soluţia creditării pe termen scurt prin emiterea de obligaţiuni sau prin forfetare nu este una avantajoasă pentru că anul acesta se pot cheltiu o suma mai mare dar apoi 2, 3 ani la rând trebuie să se plătească aceşti bani şi atunci se blochează. Se realizează ceva azi dar nu se poate continua un program amplu iar efectul nu este cel scontat. Dorinţa este de a realiza un program amplu, întins pe 2,3 ani şi cu eşalonarea rambursării pe termen lung. Va încărca bugetul pe următorii 15 ani dar oricum bugetul va fi încărcat plătind permanent cele 40, 50 milioane necesare pentru reparaţii. Soluţia abordată este în urma discuţiilor cu băncile şi este cea mai bună gasită. Mai întâi se aprobă un plafon de creditare care nu costă nimic, este pus la dispoziţie de bancă, pentru anumite lucrări stabilite prin contract. Anual se pot face trageri din acest plafon. Nu agrează ideea de a aproba suma şi pentru anul viitor pentru că vor avea timp să vadă până la sfârşitul anului care sunt efectele financiare pe termen lung, dobânzile care se vor modifica, inclusiv capacitate şi modul în care se înaijntează cu lucrările anul acesta şi la sfârşitul anului acesta când se aprobă bugetul pe anul viitor vor putea vedea mult mai calr şi care este suma necesară şi din punct de vedere al capacităţii de rambursare dar şi din punct de vedere al lucrărilor pe care le vor putea planifica pe anul următor. La fel vor trebui să procedeze şi la sfârşitul anului 2006 când vor trebui să aprobe suma pe anul 2007. Acest plafon nu este un credit deocamdată ci este un plafon de creditare, creditul este suma pe care o vor trage efectiv. Pentru acest an s-a propus o sumă de 180 miliarde pentru care vor plăti dobânzi din momentul utilizării banilor iar acest moment este momentul plăţii facturilor pentru lucrări. Perioada de graţie înseamnă că rambursarea începe la data stabilită în contract iar lucrările orientative planificate pe acest an sunt date, este o temă deschisă până la momentrul când se vor licita efectiv lucrări. Prea multe modificări nu merită făcute, sunt câteva idei principale prinse în acel program. Au considerat, pentru că se face o lucrare amplă în Micro 14, schimbarea reţelelor de gaz şi pentru că practic toate străzile din Micro 14 vor fi săpate, inclusiv Darie Pop şi Cloşca şi pentru că în devizele de lucrări există şi niste sume pentru refacere, au considereat că trebuie să se pună la punct acel cartier, inclusiv cu străzile foarte circulate Dariu Pop şi Cloşca, şi Prahovei. Acesta este un pachet de lucrări importante care se va face în paralel cu lucrările la gaze şi cu amenajările de alei şi intrări la blocuri, parcări necesare. Există numărul de maşini înregistrate pe fiecare cartier. O altă categorie de lucrări sunt câteva străzi foarte circulate care trebuie complet reasfaltate cum ar fi Martirilor Deportaţi, Iuliu Maniu, Ştefan cel Mare, până la ieşirea pe Bariţiu. Este o temă foarte deschisă pentru discuţii. Există sumele necesare pentru fiecare stradă şi se poate şavul acesta cu sumele şi străzile în funcţie de cum se consideră. Există o listă de străzi de pământ care pot fi aduse la starea de macadam, bordurate, pregătite pentru asfaltare. Există două variante: ori se termină un număr de străzi, inclusiv cu asfaltare completă anul acesta, ori se atacă un număr de două ori mai mare de străzi ca să se creeze un mic confort cetăţenilor din acele zone şi să fie aduse la starea de macadam şi bordurare, cu posibilitatea ca într-un an de zile să se circule în condiţii relativ bune şi asfaltarea să se continue anul viitor. În acest mod ar fi atacate de două ori mai multe străzi în primul moment. Mai există o listă de străzi de pământ unde nu există nici canalizare, nici apă, şi unde sunt lucrări minime necesare, dar pentru a se creea condiţii minime de a se circula şi în timp de iarnă, dar care vor avea o perspectivă mai târziu. In afară de acestea ar fi mai fi un pachet de lucrări pentru parcările din cartiere, respectiv pentru trotuare, alei, în cartiere. Bineînteles este vorba despre şi despre Podul Golescu, terminarea str. Bariţiu la care lipsesc 10 miliarde de anul trecut promise şi neprimite, şi respectiv repararea rosturilor de la podul Decebal, lucrare rămasă încă de la investiţia de acum doi ani.
Dl. Matuz grupul de consilieri PNL a considerat că este oportună această intervenţie a Primăriei de a participa masiv la refacerea drumurilor. Consideră că astfel se va asigura un confort care să dureze mai mulţi ani. Totuşi are nişte propuneri. Ar trebui revăzută această comisie de recepţie a lucrărilor şi să se facă de specialişti într-adevăr, care să se controleze calitatea acestor lucrări, pentru că la asemenea sume nu este posibil să ne batem joc de banii care se vor plăti 20 de ani de acum în colo. De asemenea, în ultima perioadă, Primăria întotdeauna a argumentat că nu are suficienţi specialişti. Consideră că un asemenea moment ar trebui să dea de gândit pentru a se angaja specialişti, pentru ca aceste lucrări să fie urmărite etapă de etapă, pentru ca, calitatea lucrărilor să fie aşa cum vor fi sumele care vor fi băgate în aceste lucrări.
Dl. primar arată că are o singură observaţie la cele spuse de dl. Matuz şi anume, că cu bucurie ar angaja specialişti. Două lucruri lipsesc: odată, posibilitatea legală de a angaja, de un an de zile legea a blocat posilbilitatea de a se face angajări în Primărie. Mai mult, la ora actuală s-au primit instrucţiuni de a reduce personalul actual existent, lucru care nu se a face. În al doilea rând este nevoie de specialişti care să vină la Primărie. Dar înainte de a se bloca posturile la primărie, s-a scos la concurs posturi pentru drumari. Nu s-a prezentat nimeni. Un drumar are un salar de n ori mai mare la diferitele firme decât la Primărie. Un inginer drumar nu va sta la Primărie pentru salarul de 4, 5 milioane lei pe care sistemul actual de salarizare i-l dă, atfel încât nu vor fi mai mulţi specialişti în acest domeniu. Singura posibilitate care există şi pe care legea nu o interzice este să se contacteze anumite firme de specialitate pentru asistenţă tehnică aşa cum se fac la marile lucrări de investiţii finanţate de UE. Şi se va face, pentru că altfel nu se va răzbi. Dacă are reţineri în ziua de azi nu este din cauza banilor, ci este problema capacităţii executivului şi a firmelor care vor fi de a putea realiza aceste lucrări în timp util. Aici sunt mari probleme, şi cu data începerii acestor lucrări, pentru că procedura de licitaţie, semnare contract, creditare, accesare bani, începere de lucrări este o procedură în care nimeni nu ajută executivul, dimpotrivă îl întârzie. Vorbeşte de prevederile legale care sunt în momentul de faţă valabile. Probabil se va apela firme de proiectare pentru firme de asistenţă tehnică, elaborare documentaţie licitaţie, elaborare documentaţie de caiete de sarcini şi tot ceea ce este necesar pentru derularea acestor lucrări.
Dl. Fogel arată că din discuţiile dl. Primar reiese că a luat act de propunerile consilierilor, motiv pentru care consideră că se poate trece la votul pe articole a proiectului.
La art.1 comisia de buget a avut propunerea de tragere de maximum 5 ani. In acestă formă se supune la vot art.1. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
Se supune la vot art.2. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
La art. 3 a fost propusă suma de 180 de miliarde de lei pentru anul 2005. Se supune la vot acest art. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
Dl.Albu doreşte o clarificare care nu a fost făcută. Consilierii aprobă un plafon de creditare. Ce se aprobă, un plafon de creditare sau un eventual credit.
Dl. Ilyes arată că este vorba despre un plafon de creditare care va sta la dispoziţia executivului pe perioada contractului 3, 4, 5 ani. Până la acel plafon se poate întinde executivul şi se vor stabili annual sumele care se vor trage pentru problemele efective din anul respectiv.
Dl Albu arată că denumirea de plafon de creditare în limbaj bancar nu există. Noi putem să aprobăm un plafon. În limbaj bancar există o anumită variantă de credit. O variantă din cele multe posibile.
Dl. Fogel arată că dl. slbu nu are dreptate. Este un plafon maxim de creditare cu care consilierii sunt de acord ca Primăria să contracteze acest credit de 700 de miliarde de lei. Nu este nici limită de credit, nici linie de credit. Este plafon maxim de creditare.
Dl. primar arată că nu este nevoie să se aprobe nici un plafon, nici o linie sau cum vreţi să ne exprimăm. Problema este că se pot aproba 180 de miliarde pentru acest an, şi încă 180 de miliarde anul următor dar, pericolul care există este aceea că există o datorie publică şi este o lege a datoriei publice. Există un plafon maxim al datoriei publice pe plan naţional care dacă vor fi atinse odată, Ministerul Finanţelor nu va mai aproba alte credite nici pentru administraţiile locale chiar dacă este vorba de proprii bani. Dar pentru că intră pe total, pe nişte indicatori globali macro-economici aprobaţi cu FMI- ul foarte uşor se poate întâmpla peste un an sau doi să vrem să mai credităm, şi pe moment ministerul finanţelor, pentru anul în curs. Pentru a fi aprobate aceste plafoane şi să nu trebuiască să meargă să se roage de minister peste un an sau 2 când poate nu vor fi dispuşi, e bine să fie contractat şi aprobat acest lucru, fără să coste nimic. Este o garanţie pe care o au în spate.
DL. Albu arată că a dorit să se facă o clarificare pentru a fi toată lumea în cunoştinţă de cauză şi anume, indiferent de banca care va fi alesă ulterior, ideea este una simplă de tot, aspectul este foarte important, creşte îndatorarea chiar dacă e pe termen lung dar un credit de 180 miliarde se obţine în nişte condiţii iar unul de 700 de miliarde în alte condiţii, mult mai favorabile. Ăsta este un aspect care trebuie să fie luat în considerare, pentru că pe lângă faptul că se vor repara străzile, pe lângă faptul că se vor da banii peste 5 ani, este vorba de nişte dobânzi la tragerile care se vor face. Nu-i acelaşi lucru ce sumă de dobândă se plăteşte. Poate fi diferenţă de câteva sute de milioane până la un miliard. Ăsta este aspectul pe care vrea să-l pună în discuţie, hotărăsc acum să ia un credit de 700 sau să aprobe un plafon şi să ia anul ăsta unul de 180.
DL. Ilyes arată că tragerea pentru anul acesta este de 180 dar cererea de credit este pentru 700.
DL. Şimon arată că după ce s-a votat art. 1 acesta nu se mai reia.
Se supune la vot art. 3 cu suma de 180 miliarde. Cu unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art. 4. Cu unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
DL. Kabai arată că s-a considerat că prin adoptarea acestei hotărâri se dă un acord de principiu pentru contractatrea unui împrumut de 700 miliarde de lei. Fiind în acesată fază consideră că art. 5 trebuie eliminat şi ulterior, când se va stabili banca cu care se va face acst contract să vină executivul în faţa consiliului pentru aprobare şi semnarea acelui nou contract.
Dl. Ilyes propune să rămână acest articol şi mai există ultima ofertă a BCR-ului şi dacă doresc să o analizeze. Problema este că nu au timp. Se poate dar problema este că acest contract trebuie încheiat foarte repede. Nu se poate licita nici o lucrare până nu au garanţia încheierii unui contract. Nu îşi pot permite acest lucru. Dacă se consideră oportun propune analizarea ofertelor şi acceptarea băncii acum, dacă nu aşteaptă, sau ca la orice achiziţie publică se poate împuternici executivul.
DL. Fogel arată că, în numele comisie de buget nu poate accepta această variantă. În materialul primit sunt anexate o ofertă de la Raiffaisen Bank de 120 miliarde, BCR-ul nu a venit cu o sumă concretă. Nu se pate accepta. Orice bancă, în 2 zile poate face o ofertă. Şi chiar roagă să se ceară oferte de la toate băncile şi crede că este în asentimentul tuturor consilierilor şi atunci în şedinţa ordinară din martie se poate hotărâ banca cu care vor contracta.
DL. Ilyes arată că, în aceste condiţii, îţi permite să convoace şedinţă extraordinară pe joia viitoare şi li se vor prezente ofertele. Nu se poate aştepta mai mult. Peste o săptămână se va încălzi vremea şi lumea va începe să urle pentru gropi.
DL. Bor doreşte să se sublinieze şi dl primar să ceară oferte de la toate băncile din România sau măcar de la cele mai importante. Consideră că este oportun să se facă acest lucru, nemailuând în calcul că în materialul prezentat au fost prezentate doar 3 oferte, exact cât era necesar pentru a se lucra pentru acest material. Consideră că este oportun să aibă oferte de la 10 sau 12 bănci importante.
Se supune la vot propunerea de scoatere a art. 5 şi astfel se va modifica şi numerotarea următoarelor articole. Cu unanimitate de voturi se aprobă această propunere.
Se supune la vot proiectul de hotărâre cu modificările aprobate. Cu unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind aprobarea finanţării programului de modernizare şi reparaţii străzi prin credit pe termen lung.
Pct. 2 Proiect de hotărâre privind aprobarea tarifelor pentru activităţile de salubrizare şi întreţinere zone verzi pe raza municipiului Satu Mare practicate de SC Florisal SA
DL. Fogel arată că înainte de şedinţă a primit o informare referitor la preţurile practicate în ţară, în municipii, referitor la colectarea şi transportul gunoiului menajer. Poate să spună că preţul propus de Florisal se încadrează în limitele medii.
Comisia de servicii dă aviz favorabil cu o specificare la art. 2 unde trebuie să se menţioneze că se aplică noile tarife din 1 martie 2005.
Dl. Simon arată că trebuie clarificate nişte lucruir pentru a înţelege şi populaţia despre ce este vorba. Se vorbeşte de 2 lucruri distincte. Se vorbeşte de salubrizare menajeră pe care o plăteşte populaţia în mod direct şi de salubrizare stradală pe care o plăteşte ordonatorul principal de credite, dl. Ilyes Gyula. Din septembrie 2004 s-a cerut o mărire de 26% şi s-a aprobat 8%. Între timp s-a mers la direcţia statistică, indicele de inflaţie pe perioada respectivă fiind de 4,8 %. De aceea s-a solicitat astăzi o mărire de preţ. Cealaltă parte a proiectului se referă la salubrizarea stardală. Aici ultima dată s-a discutat acest proiect de hotărâre în 25 septembrie 2003. Acele tarife s-au aplicat până în data de astăzi. S-a scos de la direcţia statistică din septembrie 2003 până în decembrie 2004 indicele mediu al preţurilor, s-a constatat o creştere de 3,8 % deci şi aici calcule e sunt juste. S-au utilizat utilizat norme unice de publicare pentru tarifele de salubrizare care se înmulţeşte cu tariful orar şi din acest considerent o dat tarifele respective.
Dl. Bor arată că la anexa 1 nu are nimic de obiectat dar la anexa 2, 3 respectiv 4 este un pic cam mare creşterea şi o să explice şi de ce. Nu a înţeles de ce trebuie să aprobe consiliul anexa 4 adică tarife pentru chiria mijloacelor de transport şi utilaje. Florisalul nu îţi face treaba aşa cum trebuie şi nu înţelege de ce să aprobe întotdeauna ca să aibă exact acelaşi beneficiu sau aproximativ pe care şi l-a calculat în momentul semnării din 1995 până în 2005 mai, în condiţiile în care nu face treabă bună. Consiliul tot să aprobe majorări ca să aibă profit la fel ca şi 95. A crescut preţul motorinei, au crescut cheltuielile indirecte dar a scăzut euro, ascăzut benzina. Grupul liberal propune ca tarifele pentru anexa 2 şi 3 să crească tot cu 4,8 % şi dacă poate cineva să îi explice de ce treebuie să aprobe anexa 4.
Dl. Simon arată că doreşte să prezinte avizul comisiei de servicii semnat de cei 5 membrii din care 2 sunt din grupul PNL şi care nu au făcut acestă menţiune acolo. Cum se poate vorbi în numele grupului liberal când din cei 6 doi au spus altceva ieri.
DL. Bor arată că grupul liberal este format din 6 oameni. Ei se consultă şi dacă se ajunge la altă hotărâre decât în comisie atunci au altă părere. Nu sunt obligaţi ca, colegii care îi reprezintă în cadrul comisiei de servicii să voteze cum au votat în comisie. Dacă atunci au fost de acord poate au informaţii noi sau îi conving ceilalţi colegi să voteze altfel. Nu stă în picioare faptul că au semnat. În schimb a discutat şi această problemă pe care a ridicat-o şi în viitor ca să nu mai fie dubii o să se treacă în procesele verbale ale comisiilor dacă cineva nu este de acord şi va semna.
DL. Fogel doreşte să ştie dacă dl. secretar vrea să îi lămurească de ce este nevoie să se voteze anexa 4.
DL. Popan arată că ar trebui să întrebe comisia de specilalitate.
DL. Fogel arată că îl întreabă în calitate de jurist.
DL. Ilyes arată că nu este o problemă juridică ci una tehnică. Sunt nişte servicii prestate de o firmă, defalcate pe activităţi, defalcate fână la firul de păr, măturat, tuns iarbă, stropit stradă. Fiecare activitate este defalcată conform nomenclatorului, dl. Nits poate spune mai exact. Inclusiv utilizarea utilajelor este normată pe oră. Dacă se doreşte utilizarea pentru transport diferite materiale, pentru demolare garaje este nevoie de 1, 2, 5 remorci într-o zi acesta trebuie plătit la un anumit tarif aprobat de consiliu. Pentru că nu poate veni nici tractoristul, nici remorca fără să i se plătească acest serviciu. Sunt activităţi specifice care pot fi solicitate la un moment dat pentru anumite lucruri sau pot să nu fie solicitate de Primărie. În momentul când sunt solicitate trebuie să se lucreze pe bază de tarife aprobate de consiliu.
Dl. Kabai arată că aceste tarife sunt valabile numai când aceste utilaje sunt închiriate de către Primărie. Se pot închiria la alte firme cu alte tarife.
Se supune la vot propunerea comisie 3 de aprobare a proiectului în forma primită. Cu 6 voturi împotrivă şi o abţinere se aprobă hotărârea privind aprobarea tarifelor pentru activităţile de salubrizare şi întreţinere zone verzi pe raza municipiului Satu Mare practicate de SC Florisal SA.
DL. Ilyes arată că înainte de a trece la punctul urmotor ar dori să prezinte câteva imagini ca documente. Este vorba cu acţiunea de curăţenie pe care au demarat-o din 1 martie. Se vor vedea imagini cu locurile respective în starea în care se află astăzi. O singură precizare ar dori să facă, în prima zi s-a şi găsit un cadavru de 5-6 luni. Îţi dau seama ce condiţii sunt dacă oamenii au putut să moară şi să nu fie descoperiţi luni de zile. Au avut discuţii cu cetăţeniii care au făcut scandal că se intră în curţile lor care de fapt sunt curţi comune şi care au fost revoltaţi că se doreşte demolarea acelor cocioabe. Unii chiar au ameninţat că le violează dreptul de proprietate şi că vor da Primăria în instanţă.
DL. Fogel propune să se oprească cu vizionarea imaginilor şi consideră că au fost destul de şocante şi se poate trece la discutarea proiectului.
Pct. 3 Proiect de hotărâre privind aprobarea tarifelor pentru lucrările prevăzute în HCL nr. 135/67/2004 privind igienizarea subsolurilor blocurilor şi a curţilor comune interioare pe raza municipiului Satu Mare
Comisia de servicii acordă aviz favorabil cu menţiunea că executivul să prezinte o listă detaliată de lucrări în şedinţa din aprilie.
Dl. Zaha doreşte să îl întrebe pe dl. primar, fiind şi iniţiatorul acestui proiect, şi având în vedere HCL nr. 135/67/2004, art. 5 care arată că acţiunile de curăţenie sunt coordonate de seviciul de specialitate al Primăriei iar lucrările se execută de RAComunala. Doreşte să întrebe de ce nu se dau aceste lucrări de golire a beciurilor la RAC.
DL. Ilyes arată că RAC nu are capacitate să o facă. Sunt lucrări complexe care necesită dotări şi utilaje necesare transportului de gunoi, lucrări de extragere apă din subsol pe care le face RAC pentru că ei sunt specializaţi pe aşa ceva, muncă manuală foarte urâtă în beciuri. Pentru asta s-au înţeles cu Partida Romilor care au înfiinţat o societate comercială, au angajaţi deja 10 oameni cu carte de muncă, cu protecţia muncii însuşită, cu echipament de protecţie. E vorba de deratizare şi dezinsecţii unde vor veni firme specializate. Dar pentru că este vorba de o lucrare complexă care trebuie coordonată unitar pentru că altfel, cu 4-5 firme deodată nu se poate lucra decât sub o singură mână şi ca să nu se intre într-o procedură complexă de licitaţii, şi pentru este un contract de concesiune pentru curăţenia oraşului cu o firma au zis că aceste acţiuni să fie făcute de această firmă, tarifele să fie aprobate pentru fiecare activitate în parte, tarife speciale pe care Florisalul nu le-a practica până acum. aceste tarife sunt date de firme inclusiv de RAC. Nici una din aceste firme nu are capacitatea să o facă singură. Este simplu logic şi clar ca firma care are concesiunea să realizeze aceste lucrări. Lucrările pe care nu le pot face le vor subcontracta pe bază de tarife aprobate de consiliu. Este cea mai practică procedură. RAC a venit cu tarife de 4 ori mai mari. Au ajuns să îi întrebe dacă sunt nebuni. Mai multe echipe de la RAC vor avea de lucru pe toată perioada dar pentru simplificare s-a mers pe varianta concesiunii.
DL. Zaha doreşte să atragă atenţia consilierilor că, contractul cu Florisalul expiră în luna mai anul acesta. Înţelege că Florisalul va subcontracta lucrarea la RAC. Înseamnă că este profitabil şi pentru RAC şi pentru Florisal. Aceasta înseamnă un tarif, o sumă mai mare. De ce nu poate RAC să cotracteze cu firma romilor.
Dl. Ilyes arată că acest lucru nu este posibil pentru că RAC nu are remorci, tractoare şi mijloace de transport pentru cărat la groapa de gunoi a gunoiului. Dacă RAC transportă gunoi, atunci plăteşte Florisalului conform contractului de concesiune bani pentru depozitarea la groapa de gunoi a oraşului. Sunt multe detalii, care trebuie în prealabil cercetate şi nu trebuie discutate numai de dragul de a apărea la televizor. Sunt multe chestii care au fost gândite de 10 ori şi s-a gândit mult până s-au găsit soluţii viabile pentru a merge înainte cu aceste lucruri. Este problemă că se face un profit. Se face un profit minim pentru munca care se desfăşoară acolo. Prin această acţiune se dă de lucru la 30, 40 de oameni, parte angajaţi la Florisal, parte la Comunala, parte la partida romilor. Pentru munca care se desfăşoară acolo tarifele sunt foarte mici. Este o muncă ingrată, iar dânsul apreciază foarte mult şi partida romilor, şi Florisalul şi RA Comunala că se imlplică în această lucrare. La şedinţa următoare vor fi prezentate consilierilor pozele din beciurile din cartierul Solidarităţii.
Dl. Curpaş doreşte să sublinieze că nu doreşte să ia cuvântul pentru a apărea la televiziune. Primarul parcă s-a gândit înainte când a prezentat pozele din preambulul şedinţei cu Mauriatnia. Găseşte iniţiativa extraordinar de bună. Dar are njişte observaţii. În anul 2002 s-a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit că locatarii au obligaţia de a depozita gunoaiele în locuri stabilite, să-şi facă curăţenie în curtea interioară, să-şi intreţină instalaţiile în pivniţă şi peste tot. Dar dacă se va face din aceasta o obişnuinţă, şi în fiecare an se vir aloca bani pentru aşa ceva nu va fi bine. Consiliul are de alocat bani pentru repararea drumurilor, şi pentru alte lucruri serioase nu pentru curăţarea apei din beciuri şi pivniţă. Acestea sunt treburile lor şi fiecare cetăţean să-şi facă curăţenie. În acea hotărâre sunt prevăzute şi sancţiunile care se aplică în caz de nerespectare a acestei obligaţii.
Dl. Bor doreşte să răspundă dl. primar în legătură cu subiectul televiziunea. Pe de o parte, Consiliul local nu a vota să apară la televizor, pe de altă parte, colecul său nu a intrat în Consiliu pantru a apărea la televizor iar în al treilea rând proiectul de hotărâre prezentat are patru foi, din care nu se înţelege nimic. S-a prezentat hotărârea adoptată anul trecut în noiembrie, care sunt două foi, şi mai sunt două foi în care spun foarte pe scurt nişte lucruri, nişte tarife şi o expunere de motive. Nu se înţelege procedura sau modul de gândire a acestui lucru. Nu a venit nimeni la şedinţa de comisie să explice cum se va desfăşura această lucrare, în ce modalitate. Dacă se întâmpla acest lucru, şedinţa era mai scurtă şi mai eficientă.
Dl. Fogel arată că menirea comisiilor de specialitate nu este de a vedea cum să se facă această lucrare, este de aprobare a tarifului propus. Este un tarif cerut de Florisal şi un tarif propus de executiv care să fie aprobat. Nu comisiilevor spune cum să se facă această lucrare. Firma specializată ştie cum să facă această lucrare. A luat propunerile de la partida romilor şi de la RAC şi in funcţie de aceasta a făcut aceste tarife. Executivul are propunere separată pentru aceste tarife. Executivul are sarcina de a supraveghea cum se va desfăşura această lucrare.
Dl. Matuz arată că Hotărârea 135/2004 a specificat foarte clar. Atunci tot consiliu a căzut de acord şi a votat că aceste operaţiuni se execută o singură dată. Când a fost prezenatată această situaţie s-a căzut de acord că este vorba de nişte oameni nevoiaşi, fcare nu au posibilitatea de ami plăti şi amenzi, şi va interveni cineva pentru a le face curăţenie. Această acţiune are drept scop igienizarea oraşului, pentru că altfel nu s-a găsit modalitate legală pentru a se intra acolo. Un singur amendament are de formulat. În art.1 evacuarea apelor uzate din beci nu este determinată. Din punct de vedere tehnic nu este determinată evacuarea apelor uzate din 160 de mii 9 sute ora. Nu în oră se repară apa.
Dl. Zaha arată că întrebarea formulată nu era dacă consiliul doreşte sau nu să apară la televizor. Întrebarea era de ce nu se efectuează cu RAC, având în vedere că Regia Autonomă este o firmă care în acest moment o duce de pe azi pe mâine şi îi sunt blocate fondurile.
Dl. Primar arată că a răspuns deja la această întrebare. Nu este o firmă care să fie capabilă să efectueze astfel de lucrări. Aşa cum nu face Comunala străzi, blocuri.
Dl. Nits arată că referitor la cele spuse de Dl. Curpaş, are o întrebare. Dacă această hotărâre a consiliului local a fost sau nu publicată în ziar.
Dl. Primar arată că a fost publicată la iniţiativa executivului şi nu a secretariatului Consiliului care nu a adus la cunoştinţă nici o hotărâre publică, motiv pentru care se întâmpină greutăţi foarte mari.
Dl. Simon arată că s-a sugerat că ar exista o contradicţie cu HCL 135/2004. Conform art.1 din vechea hotărâre nu a fost o clauză de exclusivitate prevăzută în acea hotărâre. Dacă se sugerează că a fost altfel, este o cale greşită. Consiliul este în totalitate în legalitate, deci se pot da aceste lucrări şi la alte societăţi la care s-a făcut referire în mod expres atunci. Să nu se furnizeze informaţii incomplete populaţiei.
Dl. Primar precizează că singura acţiune pe care RA Comunala o face prin Florisal este pomparea apei din subsol. Lucrările de reparaţii ale branşamentelor de canalizare, eventual de apă, care vor fi efectuate pe cheltuiala municipiului, respectiv a Apaservului, deoarece este instalaţia oraşului, respectiv lucrările de reparaţii, instalaţii interioare distruse şi care cauzează inundarea beciurilor, şi care se va face pe cheltuiala asociaţiilor de proprietari, se fac direct de Comunală fără implicarea altor firme. Doar pomparea apei, în blocurile unde este necesar se va face prin acest sistem. În rest Comunala lucrează separat pe lucrările specifice proprii.
Dl. Fogel arată că s-a pus problema referitoare la tariful pentru evacuarea apelor uzate. Tariful este dat pe oră. Consideră că nu are cum să se dea tariful pe m cub. Consideră că denumirea este bună dar trebuie completat cu oră “funcţionare”.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe articole.
Comisia de buget propune aprobarea tarifelor propuse de executiv.
Se supune la vot art.1, cu propunerea executivului. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.2. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.3. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.4. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Dl. Fogel atrage atenţia că aceste tarife se vor aplica din 1 martie.
Dl. Bor arată că a avut o discuţie cu dl. Munteanu şi a expus în cadrul comisiei de urbanism un tarif calculat de către societate, în care reieşea tariful de 536.700. Tarifele conţineau cheltuielile indirecte.
Dl. Fogel arată că art.1, anexa 1 a fost deja aprobat.
Se supune la vot art.5. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.6. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind aprobarea tarifelor pentru lucrările prevăzute în HCL nr. 135/67/2004 privind igienizarea subsolurilor blocurilor şi a curţilor comune interioare pe raza municipiului Satu Mare.
Pct. 4 Proiect de hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Protopopiatului Greco-Catolic Satu Mare a cotei Statului Român din imobilul situat în Satu Mare, str. Ştefan cel Mare, nr. 3
Comisia juridică a acordat aviz favorabil proiectului de hotărâre.
Preşedintele de şedinţă întreabă consilierii dacă doreşte cineva să ia cuvântul, însă nu sunt de formulat amendamente.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind acordarea în folosinţă gratuită Protopopiatului Greco-Catolic Satu Mare a cotei Statului Român din imobilul situat în Satu Mare, str. Ştefan cel Mare, nr. 3.
Pct. 5 Proiect de hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Asociaţiei Handicapaţilor Fizic Satu Mare a imobilului situat în Satu Mare, str. Nicolae Golescu, nr. 39.
Comisia juridică a acordat aviz favorabil proiectului de hotărâre.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Asociaţiei Handicapaţilor Fizic Satu Mare a imobilului situat în Satu Mare, str. Nicolae Golescu, nr. 39.
Pct.6 Diverse.
Dl. Enătescu : arată că în şedinţa trecută, d-na Koncz a făcut o propunere deosebit de frumoasă la care clubul Rotari deja lucra. Este vorba de partea de tineret a grupului Rotari, care a avut o iniţiativă. Doreşte să aducă în faţa consiliului şi este invitat şi consiliul să participe, fără a avea obligaţiimateriale. Asftel, pe data de 6 mai clubul Rotari doreşte să organizeze la restaurantul Dacia o recepţie pentru promovarea imaginii elevilor cu rezultate foarte bune la olimpiadele naţionale. În cadrul recepţiei se vor acorda diplome şi premii acestor elevi de excepţie în prezenţa invitaţilor de seamă din municipiul Satu Mare şi din ţară. Propune ca activitatea aminitită să fie inclusă în programul activităţilor dedicate zilelor oraşului Satu Mare. Clubul Rotari o invită pe d-na Koncz ca invitată de onoare la această manifestare.
Dl. Nits: doreşte să ridice o problemă referitoare la contractul de concesiune cu drumurile şi referitor la reparaţia semafoarelor. Este inadmisibil ca semaforul de la colţul Burdea, să se strice joi spre vineri noaptea să se strice şi de abia marţi după masă să fie reparată. Atunci de ce se mai plăteşte.
Dl. Viman arată că la propunerea mai multor cetăţeni ar dori să ştie ce posibilităţi ar fi să se rezolve o problemă care este legată de intersecţia Burdea, care este foarte circulată. Acolo s-au făcut nişte construcţii foarte frumoase care schimbă imaginea din zona respectivă. dar acolo se menţine de foarte mult timp o construcţie dărăpănată care strică imaginea de acolo. Întreabă dacă se poate face ceva pentru a se schimba ceva acolo.
Dl. Fogel arată că va veni primăvara şi atunci copiii vor ieşi la joacă. Peste tot în lume şi în special în România sunt foarte multe accidente. Propune executivului să trimită o echipă pe toate terenurile de joacă să se verifice starea acestora şi să se repare acolo unde este cazul. În zonele foarte des circulate să se instaleze şi mici garduri ca să nu se poată ieşi imediat cum se joacă copiii pe carosabil. A doua problemă este puţin hazlie. O familie din Ungaria l-a întrebat dacă Satu Mare se pregăteşte de bombardament. S-a referit la faptul că foarte multe magazine nefolosite din centru, corso şi Zsido corso, sunt lipite cu hârtii peste tot. ar trebui luate nişte măsuri. Nu sunt ale noastre sunt ale altora. Dar ar trebui obligaţi să cureţe vitrinele.
Dl. Simon ar dori să formuleze o propunere către executiv. Pentru îmbunătăţirea lucrărilor comisiilor de specialitate ar avea o rugăminte. În perioada Primarului Anderco, consilierii au avut în sala mică de şedinţă a consilierilor, dar era codificat. Acum a dispărut de acolo. Ar dori ca măcar un terminal să fie acolo, pentru a funcţiona acolo legisul, care să fie actualizat. Când se va face referire la un proiect de hotărâre unde apar nelămuriri privitoare la aspectul juridic cu o apăsare de buton să se poată citi. Nu contestă activitatea comisiei juridice, dar ar dori să fie şi dânsul la punct cu legislaţia.
Dl. Matuz a discutat cu un coleg, care i-a adus un caiet de sarcini elaborat pentru amenajarea unei centrale termice la Grădiniţa 24. Doreşte să spună că este vorba de o centrală termică care se pune pe perete, de 35 KW. Nu ştie dacă nu se încarcă foarte mult costurile cerând nişte lucruri care nu se par normale. Orice montare de centrală presupune un proiect avizat, o punere în funcţiune, o recepţie tehnică din partea cuiva. Dar să se ceară o expertiză tehnică pentru o clădire care va adăposti o centrală care se pune pe perete, să se ceară verificarea la calitatea proiectului de verificator tehnic pentru fapta de construcţii, pentru fapta de instalaţie, nu ştie dacă prin aceste masuri suplimentare prevăzute în caietul de sarcini nu sunt ridicate costurile mai mari decât ar fi cetrala propriu-zisă care se pune pe aceleaşi calorifere, instalaţii existente. Ne împrumutăm cu nişte bani şi nu ştie dacă pe de altă parte nu se risipesc aceşti bani.
Dl. Fogel arată că la şedinţa anterioară s-au discutat aceste aspecte şi s-a dispus să se reanalizeze aceste oferte.
Dl. Primar arată că verificările tehnice de specialitate sunt obligatorii şi le cere legea. Executivul nu poate elibera autorizaţie de construcţie pentru nimeni dacă nu are, ştampilele, verificările tehnice, autorizaţii. De exemplu, pentru anumite lucrări electrice numai Timişoara are expert autorizat. Pentru lucrări de instalaţii sunt doi instalatori, unul în Satu Mare, unul în Baia Mare care experţi tehnici. Nu ştie detalii, nu a intrat în amănunte. Va verifica dacă s-au cerut proiectări şi lucrări în plus faţă de cele necesare.
Programul legis se va rezolva. Din păcate şi acum executivul are un calculator la PNA Bucureşti, pe care nu l-au restituit încă. Calculatorul din sala mică de şedinţă a consilierilor a fost dus în Primărie. Anul acesta vor fi achiziţionate nişte calculatoare, parţial pentru a le schimba pe cele care nu mai coresăund vechilor softuri, parţial pentru nişte dotări noi.
Referitor la vitrinile magazinelor. Se lucrează acum la elaborarea unui regulament de afişare, de inscripţionare, de arhitectură pentru centrul vechi care să stabilească regulamentul de urbanism pentru acest centru. Până acum nu s-a implicat prea mult zicând să aibă întâi acest regulament aprobat. Acest lucru se va întâmpla primăvara-vara. Atunci se va intra puternic în aceste firme, inclusiv în reamenajarea vitrinelor magaztinelor. Este vorba despre două magazine, şi anume, Casa albă, care intră în restaurare. Au existat disciţii cu noul patron care a cumpărat spaţiul de la parter ca renovarea să o facă pe baza avizelor de la monumente şi în comun cu primăria, iar Primăria să finanţeze refacerea faţadei de la nivelul1 în sus. Este vorba de o clădire a oraşului şi nu este bine să fie refăcut un nivel, iar trei nivele să fie lăsate nelucrate. Există o singură documentaţie care este în prezent la Cluj. Cealată cldire este Oţelul care în momentul de faţă este al nimănui.
La colţul Burdea nu ştie care este problema. Este destul de greu să se forţeze regulamentul şi să fie obligat un proprietar privat să-şi înnoieze clădirea. Nu suntem în occident unde se poate face acest lucru.
Referitor la parcarea de pe Burdea, a fost deja sesizată comisia de circulaţie. Urmează ca la primăvară să se ia măsuri, să se cureţe parcarea de camioane, de tiruri, de autobuze. Să rămână o parcare pentru taximetrişti. Acea zonă verde din faţa bisericii greco catolice să fie reamenajată, aerisită şi să se cureţe acel loc. Problema mare este că în momentul de faţă camioanele mari care tranzitează oraşul, şi vor să se oprească noaptea undeva şi vor să se oprească în locuri păzite şi luminate. Din păcate nu există asemenea locuri nici pentru maşinile prorietarilor privaţi sau firmelor şi care parchează în cartiere, în locuri publice toată vara, iarna. Există tot în hotărârea consiliului măsuri care prevăd că aceştia nu pot primi autorizaţie pentru funcţionare decât dacă dovedesc că au suficinte spaţii pentru parcare. Din păcate în cazul multor maşini nu se cunoaşte noţiunea de parcare organizată şi va trebui luată o decizie în acest sens, fie să se amenajeze contra cost anumite parcări dar nu prea este teren pentru aşa ceva.
Dl. Fogel arată că, legat de Casa Albă, fostul magazin de pâine, este deja făcut cu marmură sau travertit care nu crede că se pretează la caracterul de momunet istoric al oraşului. Să nu ne trezim prea târziu când totul va fi îmbrăcat în marmură.
Dl.Primar arată că se lucrează la un proiect de către arhitecţi sub controlul Primăriei. Proiectul este deja la Cluj pentru a se obţine avizul comisiei de arhitectură. Nu se lucrează la întâmplare. Inclusiv magazinul de pâine va fi inclus în acest program de restructurare. Ceea ce este o problemă este interiorul. Are un interior deosebit de valoros şi de frumos care ar putea fi deschis pentru un pasaj interior cu magazine.
Dl. Albu arată că are de ridicat o problemă cu privire la terenurile controversate. Oamenii aceeia au şi ei o problemă. Sunt un număr de familii care nu pot să vândă, nu pot construi nimic. Nu au instalaţie de apă, canalizare.
Dl. Primar arată că este vorba de o zonă pentru care există restricţii de 20-25 de ani. Trebuie găsită o soluţie pentru a ridica acea construcţie şi a găsi o soluţie urbanistic acceptabilă. Este în lucru studiul de fundamentare a planului urbanistic general al municipiului în care se va putea solicita în cadrul proiectului şi defalcarea sau personalizarea pe mici areale a unor posibile dezvoltări sau soluţii urbanistice. Inclusiv pentru această zonă este prevăzut să se creioneze variantele urbanistice care să dea posibilitatea să se renunţe la ceea ce a fost până acum pentru că nu se va putea realiza. Nu se poate expropria pentru milioane de euro acele terenuri, pentru a avea pe urmă încă câteva zeci de milioane pentru sală polivalentă acolo. Această soluţie nu poate fi realizată în termeni previzibili şi nici oamenii, nici terenurile nu pot fi lăsate acolo până la infinit. Soluţia este să se găsească urbanistic un alt plan de dezvoltat, care să fie adus în faţa Consiliului local undeva în vară. În funcţie de ce se va diascuta în Consiliu se va da drumul la alt gen de construcţii care va da posibilitatea proprietarilor să-şi valorifice în alt fel terenul. Este o chestiune de câteva luni, pentru a avea documente bine justificate şi bine gândite de arhitecţi în materie.
Dl. Albu arată că în zona Bercu Roşu, există o listă întreagă de proprietari de terenuri şi de case care şi-au făcut legare cu gaz şi care au o problemă. Într-un PUZ făcut în urmă cu câtva timp acolo scrie frumos suprafaţă posibil construită, 5% din total suprafaţă deţinută. Nu ştie dacă este sau nu o greşeală, dar oamenii sunt indignaţi.
Dl. Primar arată că oamenii nu au de ce să fie indignaţi pentru că această restricţie a existat de foarte mulţi ani, de când unii au devenit proprietari, de când închiriază terenuri, de când şi-au dat drumul la construcţii. Oamenii aceeia, exact ca şi cei de pe Dunării trebuie să fie conştienţi la ce s-au angajat când au cumpărat terenurile acolo. Nu este o măsură foarte raţională. Tot în acest plan urbanistic ce se va aproba, se vor reveni asupra unor restricţii pentru că între timp tendinţele şi dorinţele acolo s-au schimbat şi este normal ca în PUD şi PUZ să se urmărească nişte tendinţe. Din acest motiv s-a lansat un studiu de fundamentare a planului urbanistic. Exact pentru a determina tendinţe, solicitări nevoi pentru diferitele zone ale oraşului. Să se vadă dacă într-adevăr Bercu Roşu, fără a ridica caracterul de zonă de agrement, ce alte restricţionări mai pot fi ridicate sau impuse acolo. Exact la fel se va întâmpla şi cu zona Bercu Roşu ca şi cu zona Polivalentă. Se va găsi nu altă destinaţie ci alte regulamente şi planuri urbanistice de detaliu pentru aceste zone. Totul este în lucru. Se lucrează şi pentru PUZ şi PUD pentru străzile care se termină în câmp dar care sunt zone pentru locuinţe deosebite acolo, pe str. Odobescu. Se lucrează pentru PUZ şi PUD pentru Lunca Siget, pentru zona Poligonului construcţii de locuinţe precum şi pentru zona Cubic, str. Deltei unde există şi terenuri libere şi lacul Cubic unde trebuie găsită o soluţie pentru amenajarea lui, şi se lucrează tot aşa str. Vulturului, unde sunt terenurile armatei şi pentru care există promisiuni ferme că în foarte scurt timp ministerul va acorda transferul şi se va putea intra pe proprietăţile oraşului. Toate acestea sunt împachetate, inclusiv aceste regulamente aferente centrului vechi, inclusiv soluţii pentru pasajul pietonal Coposu. Există o ofertă deosebit de avantajoasă de asociere prin care să se asigure materiale de pavaj cu plata în termen lung pe 4, 5,6 ani. Toate acestea sunt în lucru, şi va fi nevoie de 2,3 luni pentru a fi aduse în faţa Consiliului, şi atunci multe din aceste întrebări îşi vor găsi un răspuns.
Dl. Primar arată că săptămâna viitoare, joi, ora 14,00 va avea loc o şedinţă extraordinară a Consiliului local.
Dearece nu sunt alte discuţii, preşedintele de şedinţă declară şedinţa închisă.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ SECRETAR
Fogel Vasile Popan Mihai
Dl. Sylvester doreşte să mulţumească că i s-a dat şansa să ajungă aici. Este prima dată în viaţă când ajunge într-un loc atât de înalt. Doreşte să apeleze la mândria de sătmăreni. Toate imaginile sunt făcute de el în Spania unde s-au făcut 900 km în prima zi, pe autostradă şi toate pasarelele erau cu atâta lume pe ele. Una singură era goală dar era închisă pentru public. Este un eveniment acest Barcelona-Dakar extrem de mare , de bine mediatizat. La Barcelona au primit destule broşuri de la localităţi care ajutau, finanţau concurenţi. Este o mare moda mai nou ca un orăşel mai mic să-şi trimită un concurent la acest gen de concurs. S-au făcut cam 9000 km în 16 zile, asta ar însemna ca timp de 16 zile să se facă distanţa Satu Mare – Viena tur-retur în fiecare zi. Drumul s-a făcut prin savane, deşert, pietre şi foarte puţine drumuri asfaltate. Preferau să meargă pe lângă drum decât pe drum. Speră că faptul că este acolo şi că se va ţine minte că datorită clubului lor au reuşit să ajungă să fie cel mai puternic centru de motociclism off-road din România. Cei mai buni concurenţi, campioni mondiali sunt toţi din Satu Mare. Nu este el, sunt nişte băieţi mai tineri care ştiu să meargă în nişte concursuri de acest gen şi care în ultimii ani nu au putut fi bătuţi în România. Speră ca după acest mic eveniment şi consiliul să îi poată ajuta cel puţin moral pentru a organiza şi la Satu Mare concursuri. Au fost acolo 700 de concurenţi dintre care 260 de motociclişti. Aceştia au fost ghidaţi de 2000 de organizatori şi au fost cam 600 de oameni de asistenţă. Un om de asistenţă a trebuit să plătească 8000 de euro numai pentru a avea posibilitatea de a fi acolo plus alte taxe de maşină, şi altele. Au fost 18 avioane şi 7 elicoptere care tot timpul erau în jurul lor. Mândria s-a personală este că şi România a intrat în rândul acesta. au fost printre puţinii care pe steagul pe care l-au avut, n-a fost steagul firmei Egli sau altceva ci scria Romania, şi nimic altceva. Au fost şi accidentte, i-a lovit un camion. Totul pare foarte romantic dar la un moment dat te saturi.
Dl. Ilyes arată că se doreşte o colaborare pentru împlinirea acelui vis care înseamnă o participare sătmăreană la acel eveniment.
Dl. Fogel arată că, cu părere de rău trebuie să spună că dl. Dunca a fost foarte mediatizat şi mai puţin echipa care l-a ajutat să obţină acest rezultat.
Dl. Zaha doreşte să se introducă pe ordinea de zi punctul diverse.
Dl. Fogel arată că în şedinţă extraordinară nu prea se obişnuieste.
Se supune la vot această propunere. Cu 4 voturi împotrivă se aprobă această propunere.
Se trece la ordinea de zi.
Pct. 1 Proiect de hotărâre privind aprobarea finanţării programului de modernizare şi reparaţii străzi prin credit pe termen lung.
Comisia de buget propune contractarea a 700 miliarde lei pe o perioadă de graţie de 5 ani şi rambursarea în 15 ani de zile. Propune ca pe 2005 să fie creditate 180 miliarde lei.
Dl. Nits arată că trebuie să spună că în activitatea sa de consilier, prezentul proiect de hotărâre este de departe cu cea mai mare implicaţie asupra populaţiei. Acest program îl doresc să-l voteze astăzi ajunge de la bebeluşul din cărucior şi până la în vârstă om. Cunoscând starea străzilor şi a toruarelor şi posibilităţile financiare consideră că proiectul prezentat de primar este una radicală, îndrăzneaţă, benefică, program care necesită toată atenţia şi sprijnul lor. Doreşte din toată inima ca acest program să fie una cu succes maxim iar timpul până la începerea lui este unul foate scurt. Doreşte să atragă atenţia asupra unor probleme esenţiale pentru a evita o serie de greşeli care datorită grabei mari s-ar putea face. Pe de-o parte, aplicarea prezentului program va avea implicaţii psihologice. Toată lumea trebuie să ştie că programul se va derula pe 4 ani sau pe 5 ani, în ceea ce priveşte execuţia, iar în ceea ce priveşte rambursarea este vorba de 16 sau 15 ani. Nu vor fi rezolvate în timp scurt toate străzile şi trotuarele. Şi mai mult va fi nevoie şi de folosirea metodei neproductive cu umplerea găurilor. Din punct de vedere economic cheia succesului stă în managenentul programului. Părerea sa este că asta este cheia şi cel mai important factor din realizarea acestui program. Se cunoaşte de mai mult timp că Primăria duce mare lipsă de specialişti în domeniu, cei care sunt în număr foarte mic fac faţă cu greu la sarcinile actuale, de aceea este foarte necesar să fie din timp formată o echipă de management care să conducă derularea acestui program iar principalele atribuţii care ar trebui să le aibă acest management este corelarea tuturor lucrărilor din timp, cum ar fi proiectarea unde e cazul, lucrări edilitare, sursele financiare colaterale în caz că nu Primăria este finanţatorul. Orice lucrare colaterală uitată poate să compromită toată lucrarea pe porţiunea respectivă. aici trebuie să amintească programul ISPA care se va suprapune şi este important ca între cele 2 programe să existe o colaborare. La licitarea lucrării, licitaţia va trebui să impună criterii foarte severe şi exigente în ceea ce priveşte asigurarea calităţii lucrărilor, prin folosirea unor tehnologii moderne de lucrări de întreţinere, garanţii pe termen lung a lucrărilor executate, în timpul execuţiei o supraveghere a lucrărilor.
DL. Fogel îi cere dlui. Nits să fie mai scurt.
Dl. Nits arată că e ultima propoziţie care poate este mai lungă şi începe aşa: îţi cere scuze de la cei care ar putea să spună că a spus lucruri cunoscute că în mod normal aşa ar trebui să decurgă toate lucrările, dar din experienţa sa poate să spună că la noi încă foarte multe lucruri merg cu totul altfel. Cu toţii care vor vota acest program astăzi au obligaţia morală faţă de locuitorii acestiu oraş de a vota un program benefic pentru aceştia iar pe de altă parte cu acest vot încarcă bugetul viitor pe 15 ani şi din acest motiv nu este indiferent reuşita programului. Întrebarea cine trebuie să facă? este mult mai bine decât cine trebuia să facă?
Dl. Simon arată că această hotărâre se aprobă cu majoritate de 2/3 deci trebuie modificat în preambul astfel: art. 46 alin. 2. Este ultima dată cât sesizează acest lucru iar data următoare va face contestaţie pentru că această greşeală se repetă sistematic.
DL. Viman arată că în numele grupului PSD are împuternicire să afirme că susţin proiectul pentru necesitatea reparării străzilor. Susţin că este o măsură radicală dar, în acelaşi timp este o măsură extrem de necesară. Costă mai mult dacă se umblă cu jumătăţi de măsură. Atrage atenţia în legătură cu 2 lucruri. Unul: speră că suma nu va greva foarte mult bugetul şi va putea fi plătită şi în al doilea rând atrage atenţia că vor fi foarte atenţi în legătură cu modul de organizare la licitaţiilor şi cu calitate lucrărilor care se execută.
Dl. Ilyes arată că vrea să dea câteva explicaţii provind procedura folosirii acestor bani. Se încasează din impozitul pe autovehicole, sunt cca 30.000 autovehicole înregistrate. Impozitul încasat pe an este cca 12,5 miliarde lei. necesarul pe care l-a prezentat este de cca 750 miliarde lei pentru toate străzile de pământ şi reasfaltarea a cca 70% din suprafaţa oraşului, neincluzând aici alte lucrări conexe gen schimbări de reţele sau trotuare, alei, parcări în cartiere. Diferenţa între necesarul minim şi capacitatea financiară rezultată din impozite şi taxe este enormă. Este absolut corectă cererea cetăţeanului, plătesc impozit faceţi-mi străzile. Dar trebuie văzut din ce plăteşte la imopzit pentru ce ajunge. Soluţia creditării pe termen scurt prin emiterea de obligaţiuni sau prin forfetare nu este una avantajoasă pentru că anul acesta se pot cheltiu o suma mai mare dar apoi 2, 3 ani la rând trebuie să se plătească aceşti bani şi atunci se blochează. Se realizează ceva azi dar nu se poate continua un program amplu iar efectul nu este cel scontat. Dorinţa este de a realiza un program amplu, întins pe 2,3 ani şi cu eşalonarea rambursării pe termen lung. Va încărca bugetul pe următorii 15 ani dar oricum bugetul va fi încărcat plătind permanent cele 40, 50 milioane necesare pentru reparaţii. Soluţia abordată este în urma discuţiilor cu băncile şi este cea mai bună gasită. Mai întâi se aprobă un plafon de creditare care nu costă nimic, este pus la dispoziţie de bancă, pentru anumite lucrări stabilite prin contract. Anual se pot face trageri din acest plafon. Nu agrează ideea de a aproba suma şi pentru anul viitor pentru că vor avea timp să vadă până la sfârşitul anului care sunt efectele financiare pe termen lung, dobânzile care se vor modifica, inclusiv capacitate şi modul în care se înaijntează cu lucrările anul acesta şi la sfârşitul anului acesta când se aprobă bugetul pe anul viitor vor putea vedea mult mai calr şi care este suma necesară şi din punct de vedere al capacităţii de rambursare dar şi din punct de vedere al lucrărilor pe care le vor putea planifica pe anul următor. La fel vor trebui să procedeze şi la sfârşitul anului 2006 când vor trebui să aprobe suma pe anul 2007. Acest plafon nu este un credit deocamdată ci este un plafon de creditare, creditul este suma pe care o vor trage efectiv. Pentru acest an s-a propus o sumă de 180 miliarde pentru care vor plăti dobânzi din momentul utilizării banilor iar acest moment este momentul plăţii facturilor pentru lucrări. Perioada de graţie înseamnă că rambursarea începe la data stabilită în contract iar lucrările orientative planificate pe acest an sunt date, este o temă deschisă până la momentrul când se vor licita efectiv lucrări. Prea multe modificări nu merită făcute, sunt câteva idei principale prinse în acel program. Au considerat, pentru că se face o lucrare amplă în Micro 14, schimbarea reţelelor de gaz şi pentru că practic toate străzile din Micro 14 vor fi săpate, inclusiv Darie Pop şi Cloşca şi pentru că în devizele de lucrări există şi niste sume pentru refacere, au considereat că trebuie să se pună la punct acel cartier, inclusiv cu străzile foarte circulate Dariu Pop şi Cloşca, şi Prahovei. Acesta este un pachet de lucrări importante care se va face în paralel cu lucrările la gaze şi cu amenajările de alei şi intrări la blocuri, parcări necesare. Există numărul de maşini înregistrate pe fiecare cartier. O altă categorie de lucrări sunt câteva străzi foarte circulate care trebuie complet reasfaltate cum ar fi Martirilor Deportaţi, Iuliu Maniu, Ştefan cel Mare, până la ieşirea pe Bariţiu. Este o temă foarte deschisă pentru discuţii. Există sumele necesare pentru fiecare stradă şi se poate şavul acesta cu sumele şi străzile în funcţie de cum se consideră. Există o listă de străzi de pământ care pot fi aduse la starea de macadam, bordurate, pregătite pentru asfaltare. Există două variante: ori se termină un număr de străzi, inclusiv cu asfaltare completă anul acesta, ori se atacă un număr de două ori mai mare de străzi ca să se creeze un mic confort cetăţenilor din acele zone şi să fie aduse la starea de macadam şi bordurare, cu posibilitatea ca într-un an de zile să se circule în condiţii relativ bune şi asfaltarea să se continue anul viitor. În acest mod ar fi atacate de două ori mai multe străzi în primul moment. Mai există o listă de străzi de pământ unde nu există nici canalizare, nici apă, şi unde sunt lucrări minime necesare, dar pentru a se creea condiţii minime de a se circula şi în timp de iarnă, dar care vor avea o perspectivă mai târziu. In afară de acestea ar fi mai fi un pachet de lucrări pentru parcările din cartiere, respectiv pentru trotuare, alei, în cartiere. Bineînteles este vorba despre şi despre Podul Golescu, terminarea str. Bariţiu la care lipsesc 10 miliarde de anul trecut promise şi neprimite, şi respectiv repararea rosturilor de la podul Decebal, lucrare rămasă încă de la investiţia de acum doi ani.
Dl. Matuz grupul de consilieri PNL a considerat că este oportună această intervenţie a Primăriei de a participa masiv la refacerea drumurilor. Consideră că astfel se va asigura un confort care să dureze mai mulţi ani. Totuşi are nişte propuneri. Ar trebui revăzută această comisie de recepţie a lucrărilor şi să se facă de specialişti într-adevăr, care să se controleze calitatea acestor lucrări, pentru că la asemenea sume nu este posibil să ne batem joc de banii care se vor plăti 20 de ani de acum în colo. De asemenea, în ultima perioadă, Primăria întotdeauna a argumentat că nu are suficienţi specialişti. Consideră că un asemenea moment ar trebui să dea de gândit pentru a se angaja specialişti, pentru ca aceste lucrări să fie urmărite etapă de etapă, pentru ca, calitatea lucrărilor să fie aşa cum vor fi sumele care vor fi băgate în aceste lucrări.
Dl. primar arată că are o singură observaţie la cele spuse de dl. Matuz şi anume, că cu bucurie ar angaja specialişti. Două lucruri lipsesc: odată, posibilitatea legală de a angaja, de un an de zile legea a blocat posilbilitatea de a se face angajări în Primărie. Mai mult, la ora actuală s-au primit instrucţiuni de a reduce personalul actual existent, lucru care nu se a face. În al doilea rând este nevoie de specialişti care să vină la Primărie. Dar înainte de a se bloca posturile la primărie, s-a scos la concurs posturi pentru drumari. Nu s-a prezentat nimeni. Un drumar are un salar de n ori mai mare la diferitele firme decât la Primărie. Un inginer drumar nu va sta la Primărie pentru salarul de 4, 5 milioane lei pe care sistemul actual de salarizare i-l dă, atfel încât nu vor fi mai mulţi specialişti în acest domeniu. Singura posibilitate care există şi pe care legea nu o interzice este să se contacteze anumite firme de specialitate pentru asistenţă tehnică aşa cum se fac la marile lucrări de investiţii finanţate de UE. Şi se va face, pentru că altfel nu se va răzbi. Dacă are reţineri în ziua de azi nu este din cauza banilor, ci este problema capacităţii executivului şi a firmelor care vor fi de a putea realiza aceste lucrări în timp util. Aici sunt mari probleme, şi cu data începerii acestor lucrări, pentru că procedura de licitaţie, semnare contract, creditare, accesare bani, începere de lucrări este o procedură în care nimeni nu ajută executivul, dimpotrivă îl întârzie. Vorbeşte de prevederile legale care sunt în momentul de faţă valabile. Probabil se va apela firme de proiectare pentru firme de asistenţă tehnică, elaborare documentaţie licitaţie, elaborare documentaţie de caiete de sarcini şi tot ceea ce este necesar pentru derularea acestor lucrări.
Dl. Fogel arată că din discuţiile dl. Primar reiese că a luat act de propunerile consilierilor, motiv pentru care consideră că se poate trece la votul pe articole a proiectului.
La art.1 comisia de buget a avut propunerea de tragere de maximum 5 ani. In acestă formă se supune la vot art.1. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
Se supune la vot art.2. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
La art. 3 a fost propusă suma de 180 de miliarde de lei pentru anul 2005. Se supune la vot acest art. În unanimitate de voturi se aprobă acest art.
Dl.Albu doreşte o clarificare care nu a fost făcută. Consilierii aprobă un plafon de creditare. Ce se aprobă, un plafon de creditare sau un eventual credit.
Dl. Ilyes arată că este vorba despre un plafon de creditare care va sta la dispoziţia executivului pe perioada contractului 3, 4, 5 ani. Până la acel plafon se poate întinde executivul şi se vor stabili annual sumele care se vor trage pentru problemele efective din anul respectiv.
Dl Albu arată că denumirea de plafon de creditare în limbaj bancar nu există. Noi putem să aprobăm un plafon. În limbaj bancar există o anumită variantă de credit. O variantă din cele multe posibile.
Dl. Fogel arată că dl. slbu nu are dreptate. Este un plafon maxim de creditare cu care consilierii sunt de acord ca Primăria să contracteze acest credit de 700 de miliarde de lei. Nu este nici limită de credit, nici linie de credit. Este plafon maxim de creditare.
Dl. primar arată că nu este nevoie să se aprobe nici un plafon, nici o linie sau cum vreţi să ne exprimăm. Problema este că se pot aproba 180 de miliarde pentru acest an, şi încă 180 de miliarde anul următor dar, pericolul care există este aceea că există o datorie publică şi este o lege a datoriei publice. Există un plafon maxim al datoriei publice pe plan naţional care dacă vor fi atinse odată, Ministerul Finanţelor nu va mai aproba alte credite nici pentru administraţiile locale chiar dacă este vorba de proprii bani. Dar pentru că intră pe total, pe nişte indicatori globali macro-economici aprobaţi cu FMI- ul foarte uşor se poate întâmpla peste un an sau doi să vrem să mai credităm, şi pe moment ministerul finanţelor, pentru anul în curs. Pentru a fi aprobate aceste plafoane şi să nu trebuiască să meargă să se roage de minister peste un an sau 2 când poate nu vor fi dispuşi, e bine să fie contractat şi aprobat acest lucru, fără să coste nimic. Este o garanţie pe care o au în spate.
DL. Albu arată că a dorit să se facă o clarificare pentru a fi toată lumea în cunoştinţă de cauză şi anume, indiferent de banca care va fi alesă ulterior, ideea este una simplă de tot, aspectul este foarte important, creşte îndatorarea chiar dacă e pe termen lung dar un credit de 180 miliarde se obţine în nişte condiţii iar unul de 700 de miliarde în alte condiţii, mult mai favorabile. Ăsta este un aspect care trebuie să fie luat în considerare, pentru că pe lângă faptul că se vor repara străzile, pe lângă faptul că se vor da banii peste 5 ani, este vorba de nişte dobânzi la tragerile care se vor face. Nu-i acelaşi lucru ce sumă de dobândă se plăteşte. Poate fi diferenţă de câteva sute de milioane până la un miliard. Ăsta este aspectul pe care vrea să-l pună în discuţie, hotărăsc acum să ia un credit de 700 sau să aprobe un plafon şi să ia anul ăsta unul de 180.
DL. Ilyes arată că tragerea pentru anul acesta este de 180 dar cererea de credit este pentru 700.
DL. Şimon arată că după ce s-a votat art. 1 acesta nu se mai reia.
Se supune la vot art. 3 cu suma de 180 miliarde. Cu unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art. 4. Cu unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
DL. Kabai arată că s-a considerat că prin adoptarea acestei hotărâri se dă un acord de principiu pentru contractatrea unui împrumut de 700 miliarde de lei. Fiind în acesată fază consideră că art. 5 trebuie eliminat şi ulterior, când se va stabili banca cu care se va face acst contract să vină executivul în faţa consiliului pentru aprobare şi semnarea acelui nou contract.
Dl. Ilyes propune să rămână acest articol şi mai există ultima ofertă a BCR-ului şi dacă doresc să o analizeze. Problema este că nu au timp. Se poate dar problema este că acest contract trebuie încheiat foarte repede. Nu se poate licita nici o lucrare până nu au garanţia încheierii unui contract. Nu îşi pot permite acest lucru. Dacă se consideră oportun propune analizarea ofertelor şi acceptarea băncii acum, dacă nu aşteaptă, sau ca la orice achiziţie publică se poate împuternici executivul.
DL. Fogel arată că, în numele comisie de buget nu poate accepta această variantă. În materialul primit sunt anexate o ofertă de la Raiffaisen Bank de 120 miliarde, BCR-ul nu a venit cu o sumă concretă. Nu se pate accepta. Orice bancă, în 2 zile poate face o ofertă. Şi chiar roagă să se ceară oferte de la toate băncile şi crede că este în asentimentul tuturor consilierilor şi atunci în şedinţa ordinară din martie se poate hotărâ banca cu care vor contracta.
DL. Ilyes arată că, în aceste condiţii, îţi permite să convoace şedinţă extraordinară pe joia viitoare şi li se vor prezente ofertele. Nu se poate aştepta mai mult. Peste o săptămână se va încălzi vremea şi lumea va începe să urle pentru gropi.
DL. Bor doreşte să se sublinieze şi dl primar să ceară oferte de la toate băncile din România sau măcar de la cele mai importante. Consideră că este oportun să se facă acest lucru, nemailuând în calcul că în materialul prezentat au fost prezentate doar 3 oferte, exact cât era necesar pentru a se lucra pentru acest material. Consideră că este oportun să aibă oferte de la 10 sau 12 bănci importante.
Se supune la vot propunerea de scoatere a art. 5 şi astfel se va modifica şi numerotarea următoarelor articole. Cu unanimitate de voturi se aprobă această propunere.
Se supune la vot proiectul de hotărâre cu modificările aprobate. Cu unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind aprobarea finanţării programului de modernizare şi reparaţii străzi prin credit pe termen lung.
Pct. 2 Proiect de hotărâre privind aprobarea tarifelor pentru activităţile de salubrizare şi întreţinere zone verzi pe raza municipiului Satu Mare practicate de SC Florisal SA
DL. Fogel arată că înainte de şedinţă a primit o informare referitor la preţurile practicate în ţară, în municipii, referitor la colectarea şi transportul gunoiului menajer. Poate să spună că preţul propus de Florisal se încadrează în limitele medii.
Comisia de servicii dă aviz favorabil cu o specificare la art. 2 unde trebuie să se menţioneze că se aplică noile tarife din 1 martie 2005.
Dl. Simon arată că trebuie clarificate nişte lucruir pentru a înţelege şi populaţia despre ce este vorba. Se vorbeşte de 2 lucruri distincte. Se vorbeşte de salubrizare menajeră pe care o plăteşte populaţia în mod direct şi de salubrizare stradală pe care o plăteşte ordonatorul principal de credite, dl. Ilyes Gyula. Din septembrie 2004 s-a cerut o mărire de 26% şi s-a aprobat 8%. Între timp s-a mers la direcţia statistică, indicele de inflaţie pe perioada respectivă fiind de 4,8 %. De aceea s-a solicitat astăzi o mărire de preţ. Cealaltă parte a proiectului se referă la salubrizarea stardală. Aici ultima dată s-a discutat acest proiect de hotărâre în 25 septembrie 2003. Acele tarife s-au aplicat până în data de astăzi. S-a scos de la direcţia statistică din septembrie 2003 până în decembrie 2004 indicele mediu al preţurilor, s-a constatat o creştere de 3,8 % deci şi aici calcule e sunt juste. S-au utilizat utilizat norme unice de publicare pentru tarifele de salubrizare care se înmulţeşte cu tariful orar şi din acest considerent o dat tarifele respective.
Dl. Bor arată că la anexa 1 nu are nimic de obiectat dar la anexa 2, 3 respectiv 4 este un pic cam mare creşterea şi o să explice şi de ce. Nu a înţeles de ce trebuie să aprobe consiliul anexa 4 adică tarife pentru chiria mijloacelor de transport şi utilaje. Florisalul nu îţi face treaba aşa cum trebuie şi nu înţelege de ce să aprobe întotdeauna ca să aibă exact acelaşi beneficiu sau aproximativ pe care şi l-a calculat în momentul semnării din 1995 până în 2005 mai, în condiţiile în care nu face treabă bună. Consiliul tot să aprobe majorări ca să aibă profit la fel ca şi 95. A crescut preţul motorinei, au crescut cheltuielile indirecte dar a scăzut euro, ascăzut benzina. Grupul liberal propune ca tarifele pentru anexa 2 şi 3 să crească tot cu 4,8 % şi dacă poate cineva să îi explice de ce treebuie să aprobe anexa 4.
Dl. Simon arată că doreşte să prezinte avizul comisiei de servicii semnat de cei 5 membrii din care 2 sunt din grupul PNL şi care nu au făcut acestă menţiune acolo. Cum se poate vorbi în numele grupului liberal când din cei 6 doi au spus altceva ieri.
DL. Bor arată că grupul liberal este format din 6 oameni. Ei se consultă şi dacă se ajunge la altă hotărâre decât în comisie atunci au altă părere. Nu sunt obligaţi ca, colegii care îi reprezintă în cadrul comisiei de servicii să voteze cum au votat în comisie. Dacă atunci au fost de acord poate au informaţii noi sau îi conving ceilalţi colegi să voteze altfel. Nu stă în picioare faptul că au semnat. În schimb a discutat şi această problemă pe care a ridicat-o şi în viitor ca să nu mai fie dubii o să se treacă în procesele verbale ale comisiilor dacă cineva nu este de acord şi va semna.
DL. Fogel doreşte să ştie dacă dl. secretar vrea să îi lămurească de ce este nevoie să se voteze anexa 4.
DL. Popan arată că ar trebui să întrebe comisia de specilalitate.
DL. Fogel arată că îl întreabă în calitate de jurist.
DL. Ilyes arată că nu este o problemă juridică ci una tehnică. Sunt nişte servicii prestate de o firmă, defalcate pe activităţi, defalcate fână la firul de păr, măturat, tuns iarbă, stropit stradă. Fiecare activitate este defalcată conform nomenclatorului, dl. Nits poate spune mai exact. Inclusiv utilizarea utilajelor este normată pe oră. Dacă se doreşte utilizarea pentru transport diferite materiale, pentru demolare garaje este nevoie de 1, 2, 5 remorci într-o zi acesta trebuie plătit la un anumit tarif aprobat de consiliu. Pentru că nu poate veni nici tractoristul, nici remorca fără să i se plătească acest serviciu. Sunt activităţi specifice care pot fi solicitate la un moment dat pentru anumite lucruri sau pot să nu fie solicitate de Primărie. În momentul când sunt solicitate trebuie să se lucreze pe bază de tarife aprobate de consiliu.
Dl. Kabai arată că aceste tarife sunt valabile numai când aceste utilaje sunt închiriate de către Primărie. Se pot închiria la alte firme cu alte tarife.
Se supune la vot propunerea comisie 3 de aprobare a proiectului în forma primită. Cu 6 voturi împotrivă şi o abţinere se aprobă hotărârea privind aprobarea tarifelor pentru activităţile de salubrizare şi întreţinere zone verzi pe raza municipiului Satu Mare practicate de SC Florisal SA.
DL. Ilyes arată că înainte de a trece la punctul urmotor ar dori să prezinte câteva imagini ca documente. Este vorba cu acţiunea de curăţenie pe care au demarat-o din 1 martie. Se vor vedea imagini cu locurile respective în starea în care se află astăzi. O singură precizare ar dori să facă, în prima zi s-a şi găsit un cadavru de 5-6 luni. Îţi dau seama ce condiţii sunt dacă oamenii au putut să moară şi să nu fie descoperiţi luni de zile. Au avut discuţii cu cetăţeniii care au făcut scandal că se intră în curţile lor care de fapt sunt curţi comune şi care au fost revoltaţi că se doreşte demolarea acelor cocioabe. Unii chiar au ameninţat că le violează dreptul de proprietate şi că vor da Primăria în instanţă.
DL. Fogel propune să se oprească cu vizionarea imaginilor şi consideră că au fost destul de şocante şi se poate trece la discutarea proiectului.
Pct. 3 Proiect de hotărâre privind aprobarea tarifelor pentru lucrările prevăzute în HCL nr. 135/67/2004 privind igienizarea subsolurilor blocurilor şi a curţilor comune interioare pe raza municipiului Satu Mare
Comisia de servicii acordă aviz favorabil cu menţiunea că executivul să prezinte o listă detaliată de lucrări în şedinţa din aprilie.
Dl. Zaha doreşte să îl întrebe pe dl. primar, fiind şi iniţiatorul acestui proiect, şi având în vedere HCL nr. 135/67/2004, art. 5 care arată că acţiunile de curăţenie sunt coordonate de seviciul de specialitate al Primăriei iar lucrările se execută de RAComunala. Doreşte să întrebe de ce nu se dau aceste lucrări de golire a beciurilor la RAC.
DL. Ilyes arată că RAC nu are capacitate să o facă. Sunt lucrări complexe care necesită dotări şi utilaje necesare transportului de gunoi, lucrări de extragere apă din subsol pe care le face RAC pentru că ei sunt specializaţi pe aşa ceva, muncă manuală foarte urâtă în beciuri. Pentru asta s-au înţeles cu Partida Romilor care au înfiinţat o societate comercială, au angajaţi deja 10 oameni cu carte de muncă, cu protecţia muncii însuşită, cu echipament de protecţie. E vorba de deratizare şi dezinsecţii unde vor veni firme specializate. Dar pentru că este vorba de o lucrare complexă care trebuie coordonată unitar pentru că altfel, cu 4-5 firme deodată nu se poate lucra decât sub o singură mână şi ca să nu se intre într-o procedură complexă de licitaţii, şi pentru este un contract de concesiune pentru curăţenia oraşului cu o firma au zis că aceste acţiuni să fie făcute de această firmă, tarifele să fie aprobate pentru fiecare activitate în parte, tarife speciale pe care Florisalul nu le-a practica până acum. aceste tarife sunt date de firme inclusiv de RAC. Nici una din aceste firme nu are capacitatea să o facă singură. Este simplu logic şi clar ca firma care are concesiunea să realizeze aceste lucrări. Lucrările pe care nu le pot face le vor subcontracta pe bază de tarife aprobate de consiliu. Este cea mai practică procedură. RAC a venit cu tarife de 4 ori mai mari. Au ajuns să îi întrebe dacă sunt nebuni. Mai multe echipe de la RAC vor avea de lucru pe toată perioada dar pentru simplificare s-a mers pe varianta concesiunii.
DL. Zaha doreşte să atragă atenţia consilierilor că, contractul cu Florisalul expiră în luna mai anul acesta. Înţelege că Florisalul va subcontracta lucrarea la RAC. Înseamnă că este profitabil şi pentru RAC şi pentru Florisal. Aceasta înseamnă un tarif, o sumă mai mare. De ce nu poate RAC să cotracteze cu firma romilor.
Dl. Ilyes arată că acest lucru nu este posibil pentru că RAC nu are remorci, tractoare şi mijloace de transport pentru cărat la groapa de gunoi a gunoiului. Dacă RAC transportă gunoi, atunci plăteşte Florisalului conform contractului de concesiune bani pentru depozitarea la groapa de gunoi a oraşului. Sunt multe detalii, care trebuie în prealabil cercetate şi nu trebuie discutate numai de dragul de a apărea la televizor. Sunt multe chestii care au fost gândite de 10 ori şi s-a gândit mult până s-au găsit soluţii viabile pentru a merge înainte cu aceste lucruri. Este problemă că se face un profit. Se face un profit minim pentru munca care se desfăşoară acolo. Prin această acţiune se dă de lucru la 30, 40 de oameni, parte angajaţi la Florisal, parte la Comunala, parte la partida romilor. Pentru munca care se desfăşoară acolo tarifele sunt foarte mici. Este o muncă ingrată, iar dânsul apreciază foarte mult şi partida romilor, şi Florisalul şi RA Comunala că se imlplică în această lucrare. La şedinţa următoare vor fi prezentate consilierilor pozele din beciurile din cartierul Solidarităţii.
Dl. Curpaş doreşte să sublinieze că nu doreşte să ia cuvântul pentru a apărea la televiziune. Primarul parcă s-a gândit înainte când a prezentat pozele din preambulul şedinţei cu Mauriatnia. Găseşte iniţiativa extraordinar de bună. Dar are njişte observaţii. În anul 2002 s-a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit că locatarii au obligaţia de a depozita gunoaiele în locuri stabilite, să-şi facă curăţenie în curtea interioară, să-şi intreţină instalaţiile în pivniţă şi peste tot. Dar dacă se va face din aceasta o obişnuinţă, şi în fiecare an se vir aloca bani pentru aşa ceva nu va fi bine. Consiliul are de alocat bani pentru repararea drumurilor, şi pentru alte lucruri serioase nu pentru curăţarea apei din beciuri şi pivniţă. Acestea sunt treburile lor şi fiecare cetăţean să-şi facă curăţenie. În acea hotărâre sunt prevăzute şi sancţiunile care se aplică în caz de nerespectare a acestei obligaţii.
Dl. Bor doreşte să răspundă dl. primar în legătură cu subiectul televiziunea. Pe de o parte, Consiliul local nu a vota să apară la televizor, pe de altă parte, colecul său nu a intrat în Consiliu pantru a apărea la televizor iar în al treilea rând proiectul de hotărâre prezentat are patru foi, din care nu se înţelege nimic. S-a prezentat hotărârea adoptată anul trecut în noiembrie, care sunt două foi, şi mai sunt două foi în care spun foarte pe scurt nişte lucruri, nişte tarife şi o expunere de motive. Nu se înţelege procedura sau modul de gândire a acestui lucru. Nu a venit nimeni la şedinţa de comisie să explice cum se va desfăşura această lucrare, în ce modalitate. Dacă se întâmpla acest lucru, şedinţa era mai scurtă şi mai eficientă.
Dl. Fogel arată că menirea comisiilor de specialitate nu este de a vedea cum să se facă această lucrare, este de aprobare a tarifului propus. Este un tarif cerut de Florisal şi un tarif propus de executiv care să fie aprobat. Nu comisiilevor spune cum să se facă această lucrare. Firma specializată ştie cum să facă această lucrare. A luat propunerile de la partida romilor şi de la RAC şi in funcţie de aceasta a făcut aceste tarife. Executivul are propunere separată pentru aceste tarife. Executivul are sarcina de a supraveghea cum se va desfăşura această lucrare.
Dl. Matuz arată că Hotărârea 135/2004 a specificat foarte clar. Atunci tot consiliu a căzut de acord şi a votat că aceste operaţiuni se execută o singură dată. Când a fost prezenatată această situaţie s-a căzut de acord că este vorba de nişte oameni nevoiaşi, fcare nu au posibilitatea de ami plăti şi amenzi, şi va interveni cineva pentru a le face curăţenie. Această acţiune are drept scop igienizarea oraşului, pentru că altfel nu s-a găsit modalitate legală pentru a se intra acolo. Un singur amendament are de formulat. În art.1 evacuarea apelor uzate din beci nu este determinată. Din punct de vedere tehnic nu este determinată evacuarea apelor uzate din 160 de mii 9 sute ora. Nu în oră se repară apa.
Dl. Zaha arată că întrebarea formulată nu era dacă consiliul doreşte sau nu să apară la televizor. Întrebarea era de ce nu se efectuează cu RAC, având în vedere că Regia Autonomă este o firmă care în acest moment o duce de pe azi pe mâine şi îi sunt blocate fondurile.
Dl. Primar arată că a răspuns deja la această întrebare. Nu este o firmă care să fie capabilă să efectueze astfel de lucrări. Aşa cum nu face Comunala străzi, blocuri.
Dl. Nits arată că referitor la cele spuse de Dl. Curpaş, are o întrebare. Dacă această hotărâre a consiliului local a fost sau nu publicată în ziar.
Dl. Primar arată că a fost publicată la iniţiativa executivului şi nu a secretariatului Consiliului care nu a adus la cunoştinţă nici o hotărâre publică, motiv pentru care se întâmpină greutăţi foarte mari.
Dl. Simon arată că s-a sugerat că ar exista o contradicţie cu HCL 135/2004. Conform art.1 din vechea hotărâre nu a fost o clauză de exclusivitate prevăzută în acea hotărâre. Dacă se sugerează că a fost altfel, este o cale greşită. Consiliul este în totalitate în legalitate, deci se pot da aceste lucrări şi la alte societăţi la care s-a făcut referire în mod expres atunci. Să nu se furnizeze informaţii incomplete populaţiei.
Dl. Primar precizează că singura acţiune pe care RA Comunala o face prin Florisal este pomparea apei din subsol. Lucrările de reparaţii ale branşamentelor de canalizare, eventual de apă, care vor fi efectuate pe cheltuiala municipiului, respectiv a Apaservului, deoarece este instalaţia oraşului, respectiv lucrările de reparaţii, instalaţii interioare distruse şi care cauzează inundarea beciurilor, şi care se va face pe cheltuiala asociaţiilor de proprietari, se fac direct de Comunală fără implicarea altor firme. Doar pomparea apei, în blocurile unde este necesar se va face prin acest sistem. În rest Comunala lucrează separat pe lucrările specifice proprii.
Dl. Fogel arată că s-a pus problema referitoare la tariful pentru evacuarea apelor uzate. Tariful este dat pe oră. Consideră că nu are cum să se dea tariful pe m cub. Consideră că denumirea este bună dar trebuie completat cu oră “funcţionare”.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe articole.
Comisia de buget propune aprobarea tarifelor propuse de executiv.
Se supune la vot art.1, cu propunerea executivului. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.2. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.3. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.4. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Dl. Fogel atrage atenţia că aceste tarife se vor aplica din 1 martie.
Dl. Bor arată că a avut o discuţie cu dl. Munteanu şi a expus în cadrul comisiei de urbanism un tarif calculat de către societate, în care reieşea tariful de 536.700. Tarifele conţineau cheltuielile indirecte.
Dl. Fogel arată că art.1, anexa 1 a fost deja aprobat.
Se supune la vot art.5. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot art.6. În unanimitate de voturi se aprobă acest articol.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind aprobarea tarifelor pentru lucrările prevăzute în HCL nr. 135/67/2004 privind igienizarea subsolurilor blocurilor şi a curţilor comune interioare pe raza municipiului Satu Mare.
Pct. 4 Proiect de hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Protopopiatului Greco-Catolic Satu Mare a cotei Statului Român din imobilul situat în Satu Mare, str. Ştefan cel Mare, nr. 3
Comisia juridică a acordat aviz favorabil proiectului de hotărâre.
Preşedintele de şedinţă întreabă consilierii dacă doreşte cineva să ia cuvântul, însă nu sunt de formulat amendamente.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărârea privind acordarea în folosinţă gratuită Protopopiatului Greco-Catolic Satu Mare a cotei Statului Român din imobilul situat în Satu Mare, str. Ştefan cel Mare, nr. 3.
Pct. 5 Proiect de hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Asociaţiei Handicapaţilor Fizic Satu Mare a imobilului situat în Satu Mare, str. Nicolae Golescu, nr. 39.
Comisia juridică a acordat aviz favorabil proiectului de hotărâre.
Se supune la vot proiectul de hotărâre pe ansamblu. În unanimitate de voturi se adoptă hotărâre privind acordarea în folosinţă gratuită Asociaţiei Handicapaţilor Fizic Satu Mare a imobilului situat în Satu Mare, str. Nicolae Golescu, nr. 39.
Pct.6 Diverse.
Dl. Enătescu : arată că în şedinţa trecută, d-na Koncz a făcut o propunere deosebit de frumoasă la care clubul Rotari deja lucra. Este vorba de partea de tineret a grupului Rotari, care a avut o iniţiativă. Doreşte să aducă în faţa consiliului şi este invitat şi consiliul să participe, fără a avea obligaţiimateriale. Asftel, pe data de 6 mai clubul Rotari doreşte să organizeze la restaurantul Dacia o recepţie pentru promovarea imaginii elevilor cu rezultate foarte bune la olimpiadele naţionale. În cadrul recepţiei se vor acorda diplome şi premii acestor elevi de excepţie în prezenţa invitaţilor de seamă din municipiul Satu Mare şi din ţară. Propune ca activitatea aminitită să fie inclusă în programul activităţilor dedicate zilelor oraşului Satu Mare. Clubul Rotari o invită pe d-na Koncz ca invitată de onoare la această manifestare.
Dl. Nits: doreşte să ridice o problemă referitoare la contractul de concesiune cu drumurile şi referitor la reparaţia semafoarelor. Este inadmisibil ca semaforul de la colţul Burdea, să se strice joi spre vineri noaptea să se strice şi de abia marţi după masă să fie reparată. Atunci de ce se mai plăteşte.
Dl. Viman arată că la propunerea mai multor cetăţeni ar dori să ştie ce posibilităţi ar fi să se rezolve o problemă care este legată de intersecţia Burdea, care este foarte circulată. Acolo s-au făcut nişte construcţii foarte frumoase care schimbă imaginea din zona respectivă. dar acolo se menţine de foarte mult timp o construcţie dărăpănată care strică imaginea de acolo. Întreabă dacă se poate face ceva pentru a se schimba ceva acolo.
Dl. Fogel arată că va veni primăvara şi atunci copiii vor ieşi la joacă. Peste tot în lume şi în special în România sunt foarte multe accidente. Propune executivului să trimită o echipă pe toate terenurile de joacă să se verifice starea acestora şi să se repare acolo unde este cazul. În zonele foarte des circulate să se instaleze şi mici garduri ca să nu se poată ieşi imediat cum se joacă copiii pe carosabil. A doua problemă este puţin hazlie. O familie din Ungaria l-a întrebat dacă Satu Mare se pregăteşte de bombardament. S-a referit la faptul că foarte multe magazine nefolosite din centru, corso şi Zsido corso, sunt lipite cu hârtii peste tot. ar trebui luate nişte măsuri. Nu sunt ale noastre sunt ale altora. Dar ar trebui obligaţi să cureţe vitrinele.
Dl. Simon ar dori să formuleze o propunere către executiv. Pentru îmbunătăţirea lucrărilor comisiilor de specialitate ar avea o rugăminte. În perioada Primarului Anderco, consilierii au avut în sala mică de şedinţă a consilierilor, dar era codificat. Acum a dispărut de acolo. Ar dori ca măcar un terminal să fie acolo, pentru a funcţiona acolo legisul, care să fie actualizat. Când se va face referire la un proiect de hotărâre unde apar nelămuriri privitoare la aspectul juridic cu o apăsare de buton să se poată citi. Nu contestă activitatea comisiei juridice, dar ar dori să fie şi dânsul la punct cu legislaţia.
Dl. Matuz a discutat cu un coleg, care i-a adus un caiet de sarcini elaborat pentru amenajarea unei centrale termice la Grădiniţa 24. Doreşte să spună că este vorba de o centrală termică care se pune pe perete, de 35 KW. Nu ştie dacă nu se încarcă foarte mult costurile cerând nişte lucruri care nu se par normale. Orice montare de centrală presupune un proiect avizat, o punere în funcţiune, o recepţie tehnică din partea cuiva. Dar să se ceară o expertiză tehnică pentru o clădire care va adăposti o centrală care se pune pe perete, să se ceară verificarea la calitatea proiectului de verificator tehnic pentru fapta de construcţii, pentru fapta de instalaţie, nu ştie dacă prin aceste masuri suplimentare prevăzute în caietul de sarcini nu sunt ridicate costurile mai mari decât ar fi cetrala propriu-zisă care se pune pe aceleaşi calorifere, instalaţii existente. Ne împrumutăm cu nişte bani şi nu ştie dacă pe de altă parte nu se risipesc aceşti bani.
Dl. Fogel arată că la şedinţa anterioară s-au discutat aceste aspecte şi s-a dispus să se reanalizeze aceste oferte.
Dl. Primar arată că verificările tehnice de specialitate sunt obligatorii şi le cere legea. Executivul nu poate elibera autorizaţie de construcţie pentru nimeni dacă nu are, ştampilele, verificările tehnice, autorizaţii. De exemplu, pentru anumite lucrări electrice numai Timişoara are expert autorizat. Pentru lucrări de instalaţii sunt doi instalatori, unul în Satu Mare, unul în Baia Mare care experţi tehnici. Nu ştie detalii, nu a intrat în amănunte. Va verifica dacă s-au cerut proiectări şi lucrări în plus faţă de cele necesare.
Programul legis se va rezolva. Din păcate şi acum executivul are un calculator la PNA Bucureşti, pe care nu l-au restituit încă. Calculatorul din sala mică de şedinţă a consilierilor a fost dus în Primărie. Anul acesta vor fi achiziţionate nişte calculatoare, parţial pentru a le schimba pe cele care nu mai coresăund vechilor softuri, parţial pentru nişte dotări noi.
Referitor la vitrinile magazinelor. Se lucrează acum la elaborarea unui regulament de afişare, de inscripţionare, de arhitectură pentru centrul vechi care să stabilească regulamentul de urbanism pentru acest centru. Până acum nu s-a implicat prea mult zicând să aibă întâi acest regulament aprobat. Acest lucru se va întâmpla primăvara-vara. Atunci se va intra puternic în aceste firme, inclusiv în reamenajarea vitrinelor magaztinelor. Este vorba despre două magazine, şi anume, Casa albă, care intră în restaurare. Au existat disciţii cu noul patron care a cumpărat spaţiul de la parter ca renovarea să o facă pe baza avizelor de la monumente şi în comun cu primăria, iar Primăria să finanţeze refacerea faţadei de la nivelul1 în sus. Este vorba de o clădire a oraşului şi nu este bine să fie refăcut un nivel, iar trei nivele să fie lăsate nelucrate. Există o singură documentaţie care este în prezent la Cluj. Cealată cldire este Oţelul care în momentul de faţă este al nimănui.
La colţul Burdea nu ştie care este problema. Este destul de greu să se forţeze regulamentul şi să fie obligat un proprietar privat să-şi înnoieze clădirea. Nu suntem în occident unde se poate face acest lucru.
Referitor la parcarea de pe Burdea, a fost deja sesizată comisia de circulaţie. Urmează ca la primăvară să se ia măsuri, să se cureţe parcarea de camioane, de tiruri, de autobuze. Să rămână o parcare pentru taximetrişti. Acea zonă verde din faţa bisericii greco catolice să fie reamenajată, aerisită şi să se cureţe acel loc. Problema mare este că în momentul de faţă camioanele mari care tranzitează oraşul, şi vor să se oprească noaptea undeva şi vor să se oprească în locuri păzite şi luminate. Din păcate nu există asemenea locuri nici pentru maşinile prorietarilor privaţi sau firmelor şi care parchează în cartiere, în locuri publice toată vara, iarna. Există tot în hotărârea consiliului măsuri care prevăd că aceştia nu pot primi autorizaţie pentru funcţionare decât dacă dovedesc că au suficinte spaţii pentru parcare. Din păcate în cazul multor maşini nu se cunoaşte noţiunea de parcare organizată şi va trebui luată o decizie în acest sens, fie să se amenajeze contra cost anumite parcări dar nu prea este teren pentru aşa ceva.
Dl. Fogel arată că, legat de Casa Albă, fostul magazin de pâine, este deja făcut cu marmură sau travertit care nu crede că se pretează la caracterul de momunet istoric al oraşului. Să nu ne trezim prea târziu când totul va fi îmbrăcat în marmură.
Dl.Primar arată că se lucrează la un proiect de către arhitecţi sub controlul Primăriei. Proiectul este deja la Cluj pentru a se obţine avizul comisiei de arhitectură. Nu se lucrează la întâmplare. Inclusiv magazinul de pâine va fi inclus în acest program de restructurare. Ceea ce este o problemă este interiorul. Are un interior deosebit de valoros şi de frumos care ar putea fi deschis pentru un pasaj interior cu magazine.
Dl. Albu arată că are de ridicat o problemă cu privire la terenurile controversate. Oamenii aceeia au şi ei o problemă. Sunt un număr de familii care nu pot să vândă, nu pot construi nimic. Nu au instalaţie de apă, canalizare.
Dl. Primar arată că este vorba de o zonă pentru care există restricţii de 20-25 de ani. Trebuie găsită o soluţie pentru a ridica acea construcţie şi a găsi o soluţie urbanistic acceptabilă. Este în lucru studiul de fundamentare a planului urbanistic general al municipiului în care se va putea solicita în cadrul proiectului şi defalcarea sau personalizarea pe mici areale a unor posibile dezvoltări sau soluţii urbanistice. Inclusiv pentru această zonă este prevăzut să se creioneze variantele urbanistice care să dea posibilitatea să se renunţe la ceea ce a fost până acum pentru că nu se va putea realiza. Nu se poate expropria pentru milioane de euro acele terenuri, pentru a avea pe urmă încă câteva zeci de milioane pentru sală polivalentă acolo. Această soluţie nu poate fi realizată în termeni previzibili şi nici oamenii, nici terenurile nu pot fi lăsate acolo până la infinit. Soluţia este să se găsească urbanistic un alt plan de dezvoltat, care să fie adus în faţa Consiliului local undeva în vară. În funcţie de ce se va diascuta în Consiliu se va da drumul la alt gen de construcţii care va da posibilitatea proprietarilor să-şi valorifice în alt fel terenul. Este o chestiune de câteva luni, pentru a avea documente bine justificate şi bine gândite de arhitecţi în materie.
Dl. Albu arată că în zona Bercu Roşu, există o listă întreagă de proprietari de terenuri şi de case care şi-au făcut legare cu gaz şi care au o problemă. Într-un PUZ făcut în urmă cu câtva timp acolo scrie frumos suprafaţă posibil construită, 5% din total suprafaţă deţinută. Nu ştie dacă este sau nu o greşeală, dar oamenii sunt indignaţi.
Dl. Primar arată că oamenii nu au de ce să fie indignaţi pentru că această restricţie a existat de foarte mulţi ani, de când unii au devenit proprietari, de când închiriază terenuri, de când şi-au dat drumul la construcţii. Oamenii aceeia, exact ca şi cei de pe Dunării trebuie să fie conştienţi la ce s-au angajat când au cumpărat terenurile acolo. Nu este o măsură foarte raţională. Tot în acest plan urbanistic ce se va aproba, se vor reveni asupra unor restricţii pentru că între timp tendinţele şi dorinţele acolo s-au schimbat şi este normal ca în PUD şi PUZ să se urmărească nişte tendinţe. Din acest motiv s-a lansat un studiu de fundamentare a planului urbanistic. Exact pentru a determina tendinţe, solicitări nevoi pentru diferitele zone ale oraşului. Să se vadă dacă într-adevăr Bercu Roşu, fără a ridica caracterul de zonă de agrement, ce alte restricţionări mai pot fi ridicate sau impuse acolo. Exact la fel se va întâmpla şi cu zona Bercu Roşu ca şi cu zona Polivalentă. Se va găsi nu altă destinaţie ci alte regulamente şi planuri urbanistice de detaliu pentru aceste zone. Totul este în lucru. Se lucrează şi pentru PUZ şi PUD pentru străzile care se termină în câmp dar care sunt zone pentru locuinţe deosebite acolo, pe str. Odobescu. Se lucrează pentru PUZ şi PUD pentru Lunca Siget, pentru zona Poligonului construcţii de locuinţe precum şi pentru zona Cubic, str. Deltei unde există şi terenuri libere şi lacul Cubic unde trebuie găsită o soluţie pentru amenajarea lui, şi se lucrează tot aşa str. Vulturului, unde sunt terenurile armatei şi pentru care există promisiuni ferme că în foarte scurt timp ministerul va acorda transferul şi se va putea intra pe proprietăţile oraşului. Toate acestea sunt împachetate, inclusiv aceste regulamente aferente centrului vechi, inclusiv soluţii pentru pasajul pietonal Coposu. Există o ofertă deosebit de avantajoasă de asociere prin care să se asigure materiale de pavaj cu plata în termen lung pe 4, 5,6 ani. Toate acestea sunt în lucru, şi va fi nevoie de 2,3 luni pentru a fi aduse în faţa Consiliului, şi atunci multe din aceste întrebări îşi vor găsi un răspuns.
Dl. Primar arată că săptămâna viitoare, joi, ora 14,00 va avea loc o şedinţă extraordinară a Consiliului local.
Dearece nu sunt alte discuţii, preşedintele de şedinţă declară şedinţa închisă.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ SECRETAR
Fogel Vasile Popan Mihai
Timp frumos
